اثر ميزان فشار باد يك لاستيك نرم بر برخي عوامل مرتبط با فشردگي خاك

The effect of a flexible carcass tyre inflation pressure on some soil compaction related factors

واكنش خاك به فشارهاي وارده به وسيله لاستيك و ابزار درگير با خاك يكي عواملي است كه در ايجاد فشردگي خاك موثر مي باشد. در اين تحقيق با استفاده از يك حسگر پروفيل فشردگي خاك1 تاثير فشار باد لاستيك نرم2 بر برخي از عوامل مرتبط با فشردگي شامل: عرض اثر لاستيك، عمق اثر لاستيك، شاخص مخروط و نيروي افقي خاك در لايه هاي مختلف (اعماق 10-0، 20-10، 30-20 و 40-30 سانتيمتر)، بررسي گرديد. آزمايشات اين تحقيق در قالب طرح بلوك هاي كامل تصادفي با دو تيمار فشار باد (90 كيلو پاسكال و 227 كيلو پاسكال) و در 3 تكرار در شرايط آزمايشگاهي (كانال خاك3)، انجام گرفت. تجزيه واريانس داده هاي آزمايش نشان داد كه اختلاف بين ميانگين مقادير شاخص مخروط و نيروي افقي خاك در لايه هاي پايين خاك (اعماق 40-10 سانتيمتر) معني دار بود. همچنين با وجود بيشتر بودن ميانگين مقادير شاخص مخروط و نيروي افقي خاك در اعماق پايين تر، اختلاف معني داري در ميانگين مقادير اين صفات در عمق سطحي (0 تا 10 سانتي متر)، مشاهده نشد و هر دو تيمار در يك گروه قرار گرفتند. ميانگين مقادير عرض اثر لاستيك و عمق اثر لاستيك در فشار بادهاي مختلف لاستيك تفاوت معني داري نشان داد به گونه اي كه با افزايش مقدار فشار باد، مقدار عرض اثرلاستيك از 75 ميلي متر به 70 ميلي متر كاهش و عمق اثر لاستيك از 41 ميلي متر به 56 ميلي متر و شاخص مخروط به ميزان 4 تا 21 درصد و نيروي افقي به ميزان 9 تا 37 درصد در لايه ها ي مختلف خاك افزايش يافتند. نتايج آزمايش نشان داد كه مي توان از حسگر پروفيل فشردگي خاك هم به عنوان يك ابزار تحقيقاتي و هم در شرايط عملي مزرعه براي تعيين ناحيه اثر فشار باد لاستيك بر فشردگي خاك استفاده نمود.

Soil response to pressures imposed by wheel and soil engaging tools is one of the most important factors, which can cause soil compaction. This research was to investigate the effect of inflation pressure on soil compaction related factors such as rut width ,rut depth, cone index and horizomtal force in different soil layers profile using a flexible carcass tyre and a soil compaction profile sensor in controlled soil bin laboratory conditions. Studies were conducted at two level of inflation pressures of 90 and 227 kPa at three replications in a randomized complete block design. F test were applied to compare the means of pressure. Variance analysis of experimental data showed that there was significant difference between the mean values of soil cone index and horizontal force at depths of 10 to 40 cm of soil. While the mean values of those parameters was not significantly different at depths of 0 to 10 cm. However, the mean of rut width and rut depth at the two inflation pressures was significantly different. Increased inflation pressure decreased values of rut width from 75 mm to 70 mm and increased values of rut depth from 41 mm to 56 mm. The amounts of cone index increased from 4% to 21% and horizontal force increased from 9% to 37% at different soil layers by increasing inflation pressure. Results also indicated that soil compaction profile sensor can be used as a research and a practical tool under field conditions to determine the effect of inflation pressure on soil compaction.