بررسي ايجاد محدوده پيشنهادي طرح ترافيك شيراز از منظر ساكنين شهر

The Assessment of Proposed Traffic Control Zone of the City of Shiraz from Citizens’ Viewpoint

حمل و نقل و ترافيك يكي از مهمترين مشكلات شهرهاي بزرگ و بخصوص شهرهاي كشورهاي در حال توسعه مانند ايران است. اين مشكلات كه خود را غالبا به صورت شلوغي و ازدحام وسايط نقليه، افزايش زمان سفر، كاهش ايمني و افزايش آلودگي هوا نشان مي دهند، مديران شهري را بر آن داشته تا از روشهاي متعددي به منظور مديريت و كنترل ترافيك استفاده نمايند. ايجاد محدوده هاي طرح ترافيك يكي از سياستها و روشهايي است كه برخي از شهرهاي بزرگ به منظور كاهش ترافيك در محدودهاي مركزي بكار گرفته اند. اخيرا با تصميم شورايعالي ترافيك كشور چند شهر بزرگ ايران از جمله شيراز قرار است در آينده نزديك طرح ترافيك را در محدوده مركزي خود به اجرا در آوردند. اين مقاله به بررسي نقطه نظرات مردم در خصوص اجراي محدوده طرح ترافيك پيشنهادي شهر شيراز مي پردازد. در اين مطالعه تلاش بر آن بوده تا اولا ميزان مقبوليت و حمايت مردم ازمحدوده طرح ترافيك و ثانيا عوامل موثر بر آن مورد مطالعه قرار گيرند. داده هاي اين مطالعه با استفاده از پرسشنامه اي كه به همين منظور طراحي گرديد، از نمونه اي از مردم ساكن و شاغل در شهر شيراز جمع آوري شده است. نتايج اين مطالعه نشان مي دهند گرچه عوامل چندي بر اين مساله تاثير گذار مي باشند، با اين حال درصد بالايي از پرسش شوندگان با اجراي اين طرح موافق مي باشند.

Transport and urban traffic is one of the most essential problems facing the mega cities particularly in the developing countries like Iran. These problems often present themselves in the form of traffic congestion, lengthening of travel time, reduction of safety and increase in air pollution. Hence city managers were set to employ different methods to manage and control traffic. Establishing traffic control zone is one of the methods and policies used in some large city centers to reduce traffic flow. Recently with the decision of the State Traffic High Council it is expected that some major cities in Iran including Shiraz implement traffic control zone in near future. This article examines peoples’ opinion regarding implementation of traffic control zone in Shiraz. In this study effort has been focused first to the extent of popularity and support of people for traffic control zone and secondly identifying the influencing factors on it. Data for this study was collected through questionnaire specifically designed for this purpose from samples of residents and working people in Shiraz. Even though several factors affect the results, this study shows that a high percentage of those questioned concurred with the implementation of this plan.