ارزيابي اقتصادي تصادفات جاده اي: مجموعه قوانين، مقررات و دستورالعمل هاي ملي ابزاري الزامي براي كاستي ها

Economic Evaluation of Road Accidents a Collection of Laws and Regulations and Instrumental National Instructions Required for Deficiencies

ارتباط بين كيفيت زندگي، ايمني و كاهش ضايعات و هزينه هاي ترافيكي و مخصوصاً تصادفات با شاخص توسعه پايدار قبلاً تاكيد شده است. بر ارزش حيات و عمر انسان تعاريف و فلسفه ها و ديدگاههاي گوناگون وجـود دارد. در مـيان شيــوه هاي مخـتلف ارزيابي اقتصـادي تصـادفات ترافيـكي، شيوه " سرمايه انساني" با وجود نارسايي كه دارد همچنان در كاربرد پيشتاز است. در ايران اين شيوه و شيوه "ديه" همچنان بيشترين كاربردها را دارند. وجود قانون، مقررات و دستورالعملهاي به روز و استفاده از تكنيكهاي ويژه، ارزيابي و مميزي خطر قبل از اجراي طرحها به همراه مجموعه اي از اقدامات مديريتي و مشاركتهاي مردمي و تحقيق و مطالعات سبب شده موفقيت هاي چشمگيري در ارتقا ايمني جاده اي و كاهش ناشي از تصادفات نصيب كشورهاي توسعه يافته شود. اين اقدامات و تكنيكها مي تواند با پشتوانه قانون و مقررات و دستورالعملها در دستور كار طراحان و مجريان و مديران بومي و محلي قرار گيرد. از تجارب كشورهاي توسعه يافته مي توان به نفع ايمني جاده اي ايران بهره برداري كرد. در زمينه معرفي شيوه ارزيابي، تعريف تصادفات منجر به قتل، اقلام در برگيرنده هزينه تصادفات و قوانين و مقررات و دستورالعملهاي كاربردي و كنترلي در مقياس ملي كاستي وجود دارد.ميزان هزينه هاي ترافيكي و تصادفات و انچه كه بر مردم و مسيولين ترافيك تحميل مي شود بسيار بشتر از مقاديري است كه اعلان و يا تصور مي شود.

Relationship among life quality, safety, reduction of damages and traffic costs especially accidents through stable development index has already been emphasized. There are various definitions, philosophies and views about human life value. Among different economic evaluation methods of traffic accidents, "human capital" despite of its shortcomings is still progressive in application. In Iran, this method along with "blood money" method have still the most applications. Existing up to date laws, regulations and instructions and using special techniques, evaluation and audition of risk prior to performing plans along with a collection of managerial measures, people participations, and studies led to remarkable successes in road safety promotion and crashes reduction in developed countries. These measures and techniques can be placed on the agenda of local measures and practitioners by the support of laws, regulations and instructions. We can take advantage of developed countries experience for road safety in Iran. There are deficiencies in viewpoint of evaluation method introduction, fatal crashes definitions, items involving accident costs, and applied diffrent laws, regulations and instructions in national scale. the extent of accidents and traffic costs and those enforced on people and road officials are much more than such values that informed or imagined.