شناسايي و اولويت بندي نقاط حادثه‌خيز با روش فرآيند تحليل شبكه‌اي (ANP) (مورد مطالعه:7 قوس محور هراز)

Identifying and prioritizing Hot Spots Using an Analytical Network Process (Case Study of Seven Horizontal Curves of Haraaz Route)

امروزه تصادفات رانندگي به يكي از معضلات مهم كشورهاي در حال توسعه در بخش حمل و نقل و اقتصاد تبديل شده است. اين در حالي است كه هدف از بنيان گذاري و تبيين يك سياست حمل ونقلي براي يك كشور بايد ايجاد بهترين، مفيدترين، كامل ترين و ايمن ترين سيستم حمل و نقل باشد آن‌هم در حالي‌كه با كمترين هزينه در دسترس كاربران قرار گيرد. داده هاي تصادفات سهم بسيار عمده اي در شناسايي و پياده سازي اقدامات اصلاحي به‌عهده دارد. روش فرآيند تحليل شبكه‌اي (ANP) يكي از روش‌هاي تصميم‌گيري چند‌معياره و تكامل يافته روش تحليل سلسله مراتبي (AHP) است. در روش ANP معيارهاي كمي و كيفي و وابستگي بين اين معيارها مورد توجه قرار مي‌گيرد. هدف اصلي اين مقاله، شناسايي و اولويت‌بندي نقاط حادثه‌خيز در محور هراز با استفاده از اين روش است. محور هراز يكي از جاده‌هاي ارتباطي مهم كشور است كه استان تهران را به مركز استان مازندران وصل مي‌كند. وجود شيب‌ها و پيچ‌هاي فراوان، عرض كم جاده، سطح خدمت دهي پايين جاده، ضعف اقدامات ايمني و عدم رعايت قوانين ترافيكي راهنمايي و رانندگي، عوامل اصلي بروز تصادفات اين محور محسوب مي شوند. روش‌شناسي اين تحقيق، توصيفي و پيمايشي است و اطلاعات موردنياز از طريق پرسش‌نامه جمع آوري و با نرم‌افزار"Super Decision" مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. نتايج اين مطالعه نشان مي‌دهد كه قوس كرسنگ به‌عنوان حادثه‌خيزترين محور هراز در استان مازندران مشخص شد و قوس‌هاي بلبل خون، كلرد، استرابكو، لاسم، منگل و پنجاب در رتبه‌هاي بعدي به‌لحاظ حادثه‌خيز بودن قرار گرفتند.

Nowadays, traffic accidents have become a crisis for transportation and economic sectors of governments in developing countries, while the target of establishing and indicating of any transportation policy for each country must be developing the best, most useful, most complete and safest transportation system; whereas the users access to them by the least cost. Accident data have a significant proportion at identifying and conducting safety improving measurements. In statistical accident study, lack of insufficient and comprehensive accident reports. In data-base study, this deficiency creates errors in research results. Researchers tend to apply methods which do not get involve with much data. The Analytical Network Process (ANP) is one of the multi-criteria decision making methods and is the expanded method of Analytical Hierarchical Process (AHP). In ANP method, quantitative and qualitative criteria and also the relationship between them are considered. This paper reports on the identification and prioritization of hot spots of Haraaz Route by using ANP method. Haraaz route is one of the most important road in Iran which connects Tehran province to the Mazandaran province. Existence of many steep slopes and curves, narrow lanes, low level of service road, poor safety activities and violating traffic laws are the main factors which creates road accidents with high fatalities. The methodology of this research is descriptive and Statistical survey. Data were collected by use of questionnaire and by applying “Super Decision” software, the data were analyzed. After identifying seven hot spot curves in this route, Karsang curve was prioritized as the most critical curve among them.