پيشنهاداتي در خصوص نحوه قيمت‌گذاري خدمات مراكز معاينه فني خودرو

Pricing the services of Vehicle Technical Examination Centers

به منظور قيمت‌گذاري هر خدماتي ابتدا لازم است منافع و هزينه‌هايي كه آن خدمات براي جامعه و گردانندگان آن دارد، مورد برسي قرار گيرد و سپس قيمت آن خدمات مشخص گردد‌. در راستاي بهبود خدمات حمل و نقل در هر كشور، احداث مراكز معاينه فني خودرو داراي فوايدي همچون افزايش ايمني خودروها، صرفه جويي در مصرف انرژي و بهبود شرايط زيست محيطي را به دنبال داشته و به نوبه خود باعث ارتقا سطح رضايتمندي عمومي مي گردد. در اين راستا لازم است اين منافع در تقابل با هزينه‌ها مورد برسي قرار گيرند. با توجه به نامناسب بودن نرخ اين خدمات در كشور و عدم بهره وري مناسب خدمات معاينه فني در جامعه، در اين مقاله ابتدا شاخص هاي موثر در قيمت‌گذاري مراكز معاينه فني در دو بخش منافع و هزينه‌هاي ناشي از احداث مراكز معاينه فني خودرو معرفي شده و در ادامه هر يك از شاخص‌هاي منافع و هزينه ها براي سال پايه و افق طرح محاسبه مي‌شود و مدلي ديناميكي بر اساس ميزان تمايل به پرداخت دارندگان خودرو و قيمت تعادلي خدمات معاينه فني براي سالهاي 1388 تا سال 1398 پيشنهاد مي گردد. در اين روش براي برآورد ميزان قيمت تعادلي خدمات معاينه فني خودرو از منحني تقاضاي دارندگان خودرو استفاده مي شود.

In order to price every service, first, the profits and the expenses which that service has for the society and the service providers, should be considered and then the service price can be decided on. Regarding the transportation service improvement in every country, opening Vehicle Technical Examination Centers has some advantages as increasing vehicle safety, economizing on use of energy, and improving environmental conditions, and as a result it increases public sense of satisfaction. Having this taken into account ,these advantages need to be considered in compare with the expenses .Regarding the fact that the price of these services in the country is not suitable and technical examination services are not efficient enough in the society, in this article, first, effective indices of pricing in Technical Examination Centers is introduced in two parts involving profits and the expenses originating from opening Vehicle Technical Examination Centers, and following that, each index (profits and expenses)is calculated for the base year and the plan period ,and a dynamic model is suggested according to the tendency of the vehicle owners to pay and the balanced price of the technical examination services for the years of 1388 to 1398 .In this method, the curve of vehicle ownersʹ request is used to estimate the amount of balanced price of the vehicle technical examination services .