عنوان مقاله :
تجزيه ي دي اكسيدكربن منتشره ي بخش حمل و نقل به زيربخـش ها و انواع سوخت هاي مصرفي
عنوان فرعي :
Decomposition of CO2 Emissions of Iranian Transport Sector in Sub-sectors and Component Fuels An Application of Decomposition Analysis of Divisia Index
پديد آورندگان :
فطرس، محمدحسن نويسنده Fotros, M.H. , براتي، جواد - نويسنده كارشناس ارشد اقتصاد توسعه و برنامه ريزي barati, javad
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1392 شماره 6
كليدواژه :
تكنيك هاي تجزيه شاخص , بخش حمل ونقل , شدت انرژي , انتشار CO2
چكيده فارسي :
تشخيص عوامل كليدي محرك انتشار دي اكسيدكربن براي ارزيابي سياست ها و راهبردهاي كاهش اثراتِ تغيير اقليم ضروري است. حمل و نقل حلقه اتصال بخش هاي مختلف اقتصاد است و بيش از 23 درصد انتشار CO2 كشور را به عهده دارد. پس توجه به اين بخش ضروري به نظر مي رسد. اين مطالعه به تحليل عواملي مي پردازد كه انتشار CO2 ناشي از مصرف سـوخت سنگواره اي در بخش حمل و نقل را تحــت تاثير قــرار مي دهند. براي اين منظور از روش «تجزيه ي شاخص ديويژياي ميانگين لگاريتمي» و «شاخص ديويژياي ميانگين حسابي» استفاده مي شود. دوره ي مورد مطالعه 1376-1389است. عوامل اثرگذار مورد بررسي ضريب انتشار، شدت انرژي، تركيب سوختي، شيوه ي حمل و نقل، تغييرات ســـاختاري، فعاليت اقتصــادي به صورت سرانه و رشد جمعيت مي باشند. نتايج نشان مي دهند كه فعاليت اقتصادي، تغييرات ساختاري و رشد جمعيت به ترتيب بيشترين اثر را بر رشد انتشار CO2 در بخش حمل و نقل داشته اند. شدت انرژي نقشي كاهشي در انتشار CO2 براي كل بخش حمل و نقل داشته است. مقايسه ي نتايج به دست آمده از دو روش مختلف تجزيه، صحت يافته هاي مطالعه را تاييد مي كنند.
چكيده لاتين :
The identification of key factors driving CO2 emissions is essential for the formulation of effective climate change mitigation policies and strategies. Transportation, as a linkage between different parts of the economy, has of more than 23 percent of the countryʹs CO2 emissions. This study analyzes the factors affecting CO2 emissions of fossil fuel consumption in the Iranian transport sector for the period 1997-2010. For this purpose, Decomposition Analysis of Logarithmic Mean Divisia Index and Arithmetic Mean Divisia Index are employed. Factors influencing CO2 emissions are coefficient of emission, energy intensity, changes in fuel mix, mode of transportation, structural changes, per capita economic income, and population growth. Results show that economic activity, structural changes, and population growth have respectively the greatest impacts on the CO2 emissions growth in Iranian transport sector. Energy intensity has had a reductive role in CO2 emissions for the whole transportation sector. Results obtained from different decomposition methods, are in concordance.
عنوان نشريه :
مطالعات اقتصادي كاربردي ايران
عنوان نشريه :
مطالعات اقتصادي كاربردي ايران
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 6 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان