مديريت زيست محيطي حمل و نقل شهري اراك به كمك مدل سازي كاهش مصرف سوخت در مسيريابي مناسب به كمك GIS

Urban Environmental Transportation Management of Arak City by GIS_ Based Modeling for Fuel Consumption Reducing in the Best Route Finding

كاهش روز افزون منابع انرژي در جهان، لزوم توجه به مديريت زيست محيطي مصرف انرژي را افزايش مي دهد. در اين راستا حمل و نقل شهري با توجه به نقش پررنگ در مصرف منابع سوختي حايز اهميت شاياني است كه با رشد قابل ملاحظه شهرسازي، به عنوان يك نگراني عمده در مديريت محيط زيست مطرح شده است. هدف تحقيق طراحي وتوسعه يك مدل در محيط GIS با رويكرد معرفي مناطق قابل توسعه جهت توسعه جاده ها و جانمايي بهينه مقاصد عمده حمل و نقل شهري با هدف افزايش دسترسي و كاهش مصرف سوخت است. شهر اراك به عنوان يك شهر در حال توسعه درايران به عنوان منطقه مورد مطالعه انتخاب شده است. روش تحقيق طراحي يك مدل محاسبه مصرف سوخت در مسيرهاي پرتردد و استقرار درست شبكه حمل و نقل نسبت به مناطق تجاري، تفريحي و اداري بوده است. ابزار GIS با توانايي ارزيابي گزينه هاي مختلف و نيز هم پوشاني لايه ها ابزاري كارآمد در اين تحقيق تلقي مي شود. نتايج، بيانگر كارآيي مدل طراحي شده جهت مكان گزيني مناسب شبكه و مقاصد عمده تردد شهري است. نقشه هاي مختلف بيانگر استقرار نامناسب بخشي از مقاصد عمده تردد در شبكه حمل و نقل است كه عوارض ناشي از مصرف بي رويه سوخت را به همراه دارد. با توجه به مصرف بالاي سوخت در مسير هاي پرتردد فعلي، نتايج تحقيق ضمن تا يكد بر بررسي كمي و دلايل مصرف سوخت در اين مناطق بر راهكارهايي چون تغ يير نوع جاده ها در برخي از مناطق پر تردد حاضر، تغ يير مكان كاربري هاي تجاري ، اداري و تفريحي و نيز مديريت مسير هاي تردد شهري تا يكد دارد. اين تحقيق به روشني در بر دارنده يك رهيافت علمي در حمل و نقل شهري است كه مي تواند در برنامه ريزي شهري در سطوح منطقه اي و كشوري مورد استفاده واقع شود

With respect to reducing energy resources in the world, it is required to pay more attention to environmental management of energy consumption. Urban transportation is an important area in the field of energy. Urban activities are considerably concerned in the environmental management. There are two overall objectives in this study: • Development of a GIS model with acceptable accuracy, to plan appropriate locations for main transportation destinations • Development of urban transportation network to address one issue- fuel consumption. Arak (a developing city in Iran) has been chosen as the case study. Methodology of this study helps to select suitable sites for development of urban transportation network and main destinations. GIS as a powerful tool is applied for layers overlaying and interpretation of several scenarios. Developed GIS model can be applied for planning of urban transportation networks and main transportation destinations. Based on the fuel consumption parameters, some suitability maps are produced. These maps show there are non-suitable zones for most of main destinations. This research has successfully managed development of a scientific approach for current and future model development. This approach can be employed in transportation planning and main destinations suitability assessment at both the local and national structure plan levels. The results focus on the approaches such as road type change and location changes of the main destination landuses to reduce fuel consumption.