ازمايش هاي مشاهده اي سيلاب زني با پليمر در مسير بسته با استفاده از ميكرو مدل شيشه اي

Observational experiments polymer flooding in dead end by using micro-glass model

جهت بررسي عملكرد پليمر بر خروج نفت باقيمانده در مسيرهاي بسته(بن بست ها)، نمونه ميكرومدل شيشه اي با حفره هايي به ابعاد مختلف ساخته شد. سيلاب زني پليمرهاي مختلف در سرعت تزريق ثابت انجام شد. نتايج به دست آمده در جريان آزمايش هاي سيلاب زني آبي و محلو ل هاي پليمري نشان مي دهد كه با افزايش گرانروي 3 سيال تزريقي، بازيافت نفت به طور قابل ملاحظه اي افزايش مي يابد كه اين امر مي تواند به افزايش تنش برشي و هم چنين افزايش فشار حفره نسبت داده شود. نتايج ارايه شده هم چنين نشان دهنده جاروب بيشتر نفت از مسيرهاي بسته در اثر افزايش درصد هيدروليز و سولفونه شدن در زنجيره هاي پلي اكريل آميد است

To evaluate the performance of polymer on the withdrawal of the remaining oil in dead end, the micro-glass model with different hole sizes were built. Different polymers flooding was performed at constant injection rate. Obtained results show that with increasing concentration of polymer in flooding fluid, the sweep efficiency from dead end increases considerably which could be attributed to the shear stress and the hole-pressure increases in the dead ends. Presented results also show that any increase in the percentage of hydrolyzed and sulfonated groups in the polyacrylamide chains leads to more oil sweep efficiency from dead ends.