عنوان مقاله :
اثر نوع سوخت (بنزين و گاز طبيعي) روي تغييرات سيكلي يك موتور اشتعال جرقه‌اي در حالت مخلوط فقير
عنوان فرعي :
The effect of different fuels (gasoline & natural gas) on cyclic variations of a spark ignition engine running on lean mixture
پديد آورندگان :
عبدي اقدم، ابراهيم نويسنده استاديار مهندسي مكانيك، دانشگاه محقق اردبيلي . Abdi Aghdam, Ebrahim , قربانزاده، مجتبي نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي مكانيك، دانشگاه محقق اردبيلي Ghorbanzadeh, Mojtaba
اطلاعات موجودي :
ماهنامه سال 1392 شماره 0
كليدواژه :
تغييرات سيكلي , گازطبيعي , مخلوط فقير , موتور اشتعال جرقه اي
چكيده فارسي :
شناخت تغييرات سيكلي كه به نوع سوخت، نسبت هم ارزي، سرعت و بار موتور و مشخصه هاي هندسي موتور وابسته است از اهداف اصلي است و مي تواند سبب نوسانات قدرت خروجي و هيدروكربن نسوخته شود. در كار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزين و گاز طبيعي روي تغييرات سيكلي در حالت مخلوط فقير مورد بررسي قرار گرفته و از اندازه گيري تغييرات فشار داخل سيلندر بيش از 400 سيكل پشت سرهم يك موتور پژوهشي استفاده شده است. اين بررسي براي مخلوط‌هاي بنزين-هوا و گاز طبيعي- هوا در بار كامل، سرعت rpm1800 و نسبت تراكم 8 با نسبت هم ارزي 94/0 صورت گرفته است. تحليل آماري نتايج حاصله نشان داد كه ضريب تغيير (COV) فشار موثر متوسط انديكه (imep)، قله فشار (Pmax) و مكان زاويه اي قله فشار در حالت مخلوط بنزين- هوا بترتيب 4/2، 29/1 و 04/1 برابر مخلوط گازطبيعي- هوا است. همچنين در زمان‌بندي بهينه جرقه تغييرات imep مخلوط بنزين-هوا نسبت به Pmax سير صعودي و نسبت به سير نزولي دارد در حالي كه براي مخلوط گازطبيعي- هوا وابستگي خاصي ملاحظه نمي شود.
چكيده لاتين :
The effect of different fuels (gasoline & natural gas) on cyclic variations of a spark ignition engine running on lean mixture
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس
اطلاعات موجودي :
ماهنامه با شماره پیاپی 0 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
