خطرات حفاري و اثرات آن در تونل در حال ساخت اميركبير به روش FMEA

The Risks and Effects of Iranian Amirkabir Tunneling Project Using Failure Modes and Effects Analysis (FMEA)

چكيده مقدمه: عمليات حفاري و گودبرداري در بسياري از پروژه‌هاي عمراني، با خطرات جاني و مالي زيادي همراه مي‌ باشد. پروژه عمراني تونل اميركبير در ايران، به دليل وسعت كار شامل تمامي اجزاي اين عمليات بود. مواد و روش ها: در اين مطالعه توصيفي فرايند حفاري به 3 فاز عملياتي تقسيم شد و با استفاده از روش FMEA، اطلاعاتي شامل نوع خطرات، اثرات، علت، احتمال وقوع آن ‌ها جمع آوري شد. فراواني تجمعي و درصد فراواني تجمعي نمرات ريسك محاسبه و به وسيله نمودار پارتو، عدد ريسك اولويت‌ بندي گرديد. يافته ‌هاي پژوهش: بيشترين درصد نمرات ريسك در مجموع فازهاي عملياتي شامل 4 خطر؛ برخورد ماشين آلات حفاري به افراد، تصادف و برخورد به تجهيزات يا ساير ماشين آلات، سقوط تجهيزات، سقوط افراد از روي قسمت‌هاي مختلف ماشين آلات، بود. بحث و نتيجه‌گيري: بر اساس نمودارهاي پارتو، با حذف و يا كنترل خطرات مذكور مي‌توان تفاوت چشم ‌گيري در سطح ايمني پروژه ‌هاي احداث تونل اميركبير ايجاد كرد.

Introduction: In many developmental projects, the tunnel drilling is fraught with various health and financial dangers. The purpose of this study was to investigate the risks of the Amirkabir tunnel drilling pro-ject in Iran. Materials & Methods: In this descriptive study, the tunneling process was divided into 3 phase. The data including the type of risks, their effects and possibilities were gathered using failure modes and effects analysis (FMEA). The cumulative fre-quency of risk grades was calculated, and then ranked by Pareto principles. Findings: The highest percentage of risk grades included hitting with tunneling ma-chineries and equipments, falling-down of workers and crashing of equipments. Discussion & Conclusion: Based on the Pareto diagrams, by removing or cont-rolling the risks, it would be possible to optimize the safety of Amirkabir tunneling project.