بررسي نانوكاتاليست هاي Ni2P و Ni2P-Mo بر پايه ي نانولوله هاي كربني ( CNTs) براي فرايند گوگردزدايي از گازوييل

Catalytic properties of Ni2P/CNTs and Ni2P-Mo/CNTs nanocatalysts for hydrodesulfurization (HDS) of diesel

تركيب هاي گوگردي موجود در مواد نفتي از آلاينده هاي قوي محيط زيست هستند. از اين رو، پژو هش هاي گسترده اي براي حذف گوگرد ازفراورده هاي نفتي انجام شده است. يكي از رو ش هاي گوگردزدايي متداول، استفاده از واكنش هاي شيميايي كاتاليتيكي است. در اين راستا، با بهره گيري از فناور ي نانو، كاتاليست هاي بسياري ساخته شده در اين پژوهش نيز از نانوكاتاليست هاي Ni2P و Ni2P-Mo بر پايه ي نانولوله هاي كربني (CNTs) براي نخستين بار در فرايند گوگردزدايي از گازو ييل استفاده شد. اين نانوكاتاليست ها با روش تلقيح تهيه مي شوند. براي شناسايي نمو نه هاي ساخته شده از رو ش هايي مانند پراش پرتو XRD) X) ، تجزيه ي عنصري EDX ، ميكروسكوپ الكتروني عبوري( TEM) ، اندازه گيري مساحت سطح به روش BET و براي ارزش يا بي فعاليت نانوكاتاليست ها از آزمو ن هاي واكنشگاهي براي فرايند گوگردزدايي از گازو ييل ساخت پالايشگاه تهران استفاده شد. تاثير عامل هايي مانند نوع فلز نشانده شده بر روي پايه و دماي فرايند نيز مورد بررسي و ارزشيابي قرار گرفت. نتيجه هاي به دست آمده از آ زمون ها نشان دادند كه نانوكاتاليست Ni2P-Mo/CNTs فعا ل تر از نانوكاتاليست Ni2P/CNTs است. هرچند كه نانوكاتاليست Ni2P/CNTs آسا ن تر تهيه مي شود و قبل از شروع فرايند گوگردزدايي، نيازي به سولفيده شدن ندارد.

Sulphur compounds in petroleum products are serious pollutants for environments. Hence, broad investigations have been performed for removing sulphur from petroleum products and in this regard, many new catalysts were created for catalytic desulphurization process. In this research, carbon nanotubes were used for preparing desulphurization catalyst. Furthermore, Ni2P/CNTs and Ni2P-Mo/CNTs were prepared for the first time by impregnation method. For characterization of these samples, X-ray diffraction method (XRD), energy dispersive X-rey spectroscopy (EDAX) and transmision electron microscopy (TEM) were used. Catalytic behavior of the prepared catalysts was studied using surface area measurement by BET method and hydrodesulphurization (HDS) process for diesel. Some factors such as, type of metals on the catalysts and temperature were investigated. The results showed that Ni2P-Mo/CNTs catalyst is more active than Ni2P/CNTs to decrease the sulphur content of the feed. For preparing the Ni2P/CNTs catalyst low temperature was used and there was no need for sulfidation of this catalyst before using in desulphurization process.