شماره ركورد :
656812
عنوان مقاله :
مطالعه آلودگي صداي تراكتورهاي كشاورزي و ميزان مواجهه شغلي رانندگان آن
عنوان فرعي :
Determination of noise pollution propagated from agricultural tractors and its driver’s noise exposure level
پديد آورندگان :
قاسمي علي آبادي، محسن نويسنده مركز تحقيقات بيوشيمي و بيوفيزيك دانشگاه تهران Aliabadi , mohsen , چاوشي، ابراهيم نويسنده كارشناس ارشد مهندسي مكانيك ماشين?هاي كشاورزي دانشگاه بوعلي سينا همدان , , حاج علي زاده، حسين نويسنده عضو هيات علمي گروه مهندسي مكانيك ماشين هاي كشاورزي دانشگاه بوعلي سينا همدان ,
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1391 شماره 4
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
10
از صفحه :
43
تا صفحه :
52
كليدواژه :
آلودگي صدا , تراكتور , رانندگان , مواجهه شغلي
چكيده فارسي :
مقدمه: به‌كارگيري ماشين آلات مختلف كشاورزي از جمله تراكتور عليرغم اينكه توسعه كمي وكيفي توليد محصولات مختلف كشاورزي را به دنبال داشته است، مسايل بهداشتي قابل ملاحظه اي از جمله آلودگي صدا را براي كاربران اين تجهيزات ايجاد نموده است. با توجه به اهميت آگاهي از تراز آلودگي صداي تراكتور ها، هدف مطالعه تعيين آلودگي صداي انواع تراكتورهاي كشاورزي و مواجهه شغلي رانندگان آن بود. روش كار: اندازه گيري تراز فشار صداي انواع تراكتور ها شامل مارك فرگوسن، روماني و جاندير مدل 6 سيلندر به همراه تجزيه فركانسي آن با استفاده از ترازسنج صوت مدل 1358-TES صورت گرفت. ويژگي هاي مكان تعيين آلودگي صداي تراكتور بر اساس استاندارد هاي شماره 7216 و 5131 سازمان ايزو تعيين گرديد و تحليل نتايج در نرم افزار SPSS16 صورت گرفت. يافته ها: بيشترين وكمترين ميزان آلودگي صدا در اطراف تراكتورها به ترتيب مربوط به تراكتور جاندير و روماني و برابر dB (A)3 8/83 وdB (A)3 9/73 بود. اختلاف معني داري بين ميزان تراز صداي تراكتور در دنده هاي مختلف انتقال نيرو وجود نداشت(05/0 < Pvalue). با وجود اين، بين ميزان صداي تراكتورها در دورهاي مختلف موتور اختلاف معني داري مشاهده گرديد. (01/0 > Pvalue). با توجه به اينكه فعاليت هاي روزانه كشاورزي داراي زمان بندي مشخصي نيست و در اغلب مواقع حتي ممكن است مدت زمان مواجهه راننده با صدا از يك نوبت معمول كاري (8 ساعت) نيز بيشتر گردد، ميزان مواجهه شغلي رانندگان انواع تراكتور كه در محدوده dB (A)3 90-85 قرار داشت، بالاتر از حد مجاز شغلي آن dB (A)3 85 بود. ميانگين ميزان كاهندگي صداي يك اتاقك معمولي موجود كه در خصوص تراكتور فرگوسن مورد استفاده قرار گرفت، در حدود dB 5/9 در پهناي فركانسي يك اكتاوباند بود. نتيجه گيري: با استفاده از اتاقك و انباره انبساطي استاندارد به‌صورت هم‌زمان بر روي انواع تراكتور ها، ميزان انتشار آلودگي صدا و مواجهه شغلي رانندگان آن ها مي‌تواند به‌طور موثري كاهش يابد. علاوه براين، با توجه به وسعت كاربرد اين وسايل بايد برنامه منظم تعميرات و نگهداري اين وسايل و همچنين برنامه موثرحفاظت شنوايي شامل معاينات شنوايي سنجي، وسايل حفاظت شنوايي مناسب و آموزش هاي بهداشت شغلي براي رانندگان تراكتور اجرا شود.
چكيده لاتين :
Introduction: Application of agricultural machineries such as tractor has been yielded a considerable development in different agricultural activities and productions. However, noticeable health problems such as noise pollution impact the users of these off-road vehicles. The purpose of this study was to determine the noise level induced by agricultural tractors and to evaluate the driver’s noise exposure level. . Material and Method: The sound pressure levels of three brands of tractor include John Deere, Ferguson and Romani were measured by sound level meter model Tes-1358. The characteristics of place for measuring tractors noise pollution were determined based on the ISO standard No 7216, 5131. The acquired data was analyzed using spss16 software. . Result: The results showed that the highest and the lowest noise level around the tractors were 83.8 dB (A) and 73.9 dB (A) for the John Deere and Romani, respectively. The effect of different transmission gears on the noise level of tractors was not statistically significant Pvalue > 0.05. While, the effect of the tractor engine speeds on the noise level was statistically significant Pvalue < 0.01. The exposure time of the most of drivers was frequently about 8 hour or more In this regards, the exposure levels of the tractor’s drivers to noise measured between 85-90 dB (A) were higher than the Iranian occupational exposure limit (85 dB (A)).Moreover, mean noise reduction rate of exsisting room which was used upon the typical tractor’s body was 9.5 dB in one octave band. . Conclusion: Application of standard cockpit and expansion mufflers can effectively reduce noise pollution emission and driver’s occupational exposure. Moreover, regular preventive maintenance and effective hearing conservation program including annual audiometry, hearing protection device, occupational health training for drivers must be implemented.
سال انتشار :
1391
عنوان نشريه :
بهداشت و ايمني كار
عنوان نشريه :
بهداشت و ايمني كار
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 4 سال 1391
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت