شماره ركورد
666446
عنوان مقاله
مسيوليت مدني ناشي از عيب و نقص وسايل نقليه
عنوان فرعي
Civil Responsibility For Vehicle Production Failure
پديد آورندگان
عباسلو، بختيار نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين ,
اطلاعات موجودي
فصلنامه سال 1392 شماره 29
رتبه نشريه
علمي ترويجي
تعداد صفحه
12
از صفحه
81
تا صفحه
92
كليدواژه
توليدكننده , عرضهكننده , عيب و نقص , مصنوعات , مسيوليت مدني , وسايل نقليه
چكيده فارسي
امروزه مسيوليت مدني ناشي از عيب توليد، بهخصوص وسايل نقليه به عنوان يكي از مصنوعات خطرناك در كشورهاي مختلف بهعنوان يكي از شاخههاي مهم اين رشته مطرح است. در كشور ما اين نوع مسيوليت قبل از تصويب قانون حمايت از مصرفكنندگان و قانون رسيدگي به تخلفات، تابع قواعد عام مسيوليت مدني بود. با تصويب قوانين مذكور در اين رشته مسيوليت مدني تحول مهمي بهوجود آمد. بهگونه اي كه تا قبل از آن علاوه بر اينكه در جبران زيان خسارات ناشي از عيب توليد، عرضه و تعمير ترديد وجود داشت و در صورت پذيرفتن آن، اثبات تقصير لازم بود. ولي براساس مقررات مذكور در اين مورد مسيوليت مدني بدون تقصير پذيرفته شد. هرچند در موارد فوق براي تحقق مسيوليت، تقصير لازم نمي باشد؛ ولي رابطه سببيت بين عيب و نقص توليد يا عرضه يا تعمير و حادثه زيانبار لازم است. براي تحقق رابطه مذكور شرايطي لازم است كه در اين مقاله مورد بررسي قرار مي گيرد. مسيوليت مذكور متوجه اشخاص مختلفي از جمله توليدكننده، فروشنده، تعمير ننده است كه مورد بررسي قرار گرفته است.
چكيده لاتين
Today, civil responsibility for production failure especially in case of vehicles as dangerous manufactures is brought forth for discussion in different countries as an important branch in civil engineering. Such a responsibility depended on general laws of civil responsibility before consumer protection laws and infraction investigation laws were sanctioned in our country. There was a doubt in loss compensation before the mentioned laws were sanctioned and when the responsibility was taken, fault proof was needed so with the above laws being sanctioned, a great change happened and according to the laws civil responsibility was taken without fault being proved. However, for the responsibility to be taken in the above cases there’s no need for fault proof, but there must be a causality relationship between production, repair, or supply failure and harmful accident occurrence. In order for such a relationship to exist, there are some requirements which are considered in this paper. The mentioned responsibility is investigated for different people such as manufacturer, seller and repairer.
سال انتشار
1392
عنوان نشريه
مطالعات مديريت ترافيك
عنوان نشريه
مطالعات مديريت ترافيك
اطلاعات موجودي
فصلنامه با شماره پیاپی 29 سال 1392
كلمات كليدي
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک