شماره ركورد :
669806
عنوان مقاله :
بررسي فشار جانبي در ديواره‌ي پل‌هاي يك‌پارچه بر اثر اعمال تغيير مكان سيكلي
عنوان فرعي :
An Investigation on Lateral Earth Pressure in Integral Bridges Due to the Cyclic Loading
پديد آورندگان :
بلوري بزاز، جعفر نويسنده دانشكده مهندسي- دانشگاه فردوسي مشهد Bolouri Bazzaz, jafar , رسولي ، سعيد نويسنده ,
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه سال 1392
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
18
از صفحه :
91
تا صفحه :
108
كليدواژه :
ضريب فشار افقي , تغيير‌مكان افقي سيكلي , ديوار حايل
چكيده فارسي :
براي تعيين ضريب فشار جانبي در حالت سكون در مجاورت ديوارهاي حايل روابط گوناگوني پيشنهاد شده است كه هر كدام براي شرايط ويژه خود تعريف مي‌شوند و به‌كار مي روند. اين روابط معمولاً تابع خواص خاك مانند زاويه‌ي اصطكاك، نسبت پواسون و ضريب بيش تحكيمي مي باشند. از طرفي در پل هاي يك‌پارچه كه ديوار حايل آن تحت اثر تغيير مكان هاي سيكلي قرار دارد اين روابط دقت خود را از دست داده و فقط تابع خواص مكانيكي خاك نيستند. در تحقيق حاضر اثر تغيير مكان افقي قسمت فوقاني ديوار پل هاي يك‌پارچه كه بر اثر تغييرات درجه حرارت روزانه به قسمت فوقاني ديوار اين‌گونه پل ها اعمال مي شود مورد بررسي قرار گرفته است. به اين منظور يك مدل آزمايشگاهي كامل طراحي و ساخته شد به گونه اي كه قادر به اعمال تغيير‌مكان افقي سيكلي با دامنه هاي گوناگون و با تعداد سيكل مورد نظر مي باشد. براي تعيين افزايش فشار افقي وارد بر ديوار (در شرايط سكون، فعال و يا مقاوم) تنش سنج هاي مينياتوري در ترازهاي مختلف روي ديوار نصب گرديد. داده هاي نيرو‌سنج نصب شده و نيز تغيير‌مكان اعمال‌شده در سيستم داده‌نگار ذخيره مي شود. نتايج اين تحقيق نشان مي-دهد كه ضريب فشار افقي در ديوارهايي كه تحت اثر تغيير‌مكان افقي قرار دارند نه تنها در عمق خطي نيست بلكه تابع زاويه‌ي اصطكاك خاك، تراز گوناگون ديوار و تعداد سيكل تغيير‌مكان اعمال شده مي باشد. از طرفي نتايج بيانگر اين نكته است كه بر اثر اعمال تغيير‌مكان افقي، مصالح پشت ديوار متراكم مي‌شوند به‌گونه اي كه پديده‌ي آرچينگ به‌وجود مي‌آيد و موجب كاهش فشار افقي در ترازهاي پايين ديوار مي گردد.
چكيده لاتين :
Several relationships to assess at-rest pressure coefficient in retaining walls, have been developed by different researchers. These suggested relationships are generally a function of mechanical soil parameters such as internal friction angel, Poison Ratio and over-consolidation ratio. In integral bridges, however, this coefficient is also a function of many other parameters other than soil characteristics. The deck of this type of bridges is subjected to the horizontal movement, which results in cyclic load to be applied to the bridged wall. In the present research, the influence of this cyclic loading on the lateral earth pressure is investigated. A prototype laboratory model of a retaining wall, with cohesionless backfill, was developed in which different cycles of lateral displacement with various amplitudes were applied to the wall. The model was instrumented by small pressure cells to measure the earth pressure at-rest, active and passive conditions. Additionally, the applied load and displacement to the wall were measured, using load cell and LVDT.The results of this study indicate that the variation of at-rest earth pressure coefficient with depth is not linear and it is not only a function of internal friction angel but dependent to the depth and number of cycles. Finally, it could be concluded the cyclic loading causes the backfill material becomes stiffer and stiffer so that an arching is formed. This results in a reduction in lateral earth pressure in the lower parts of the wall.
سال انتشار :
1392
عنوان نشريه :
مهندسي عمران فردوسي
عنوان نشريه :
مهندسي عمران فردوسي
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه با شماره پیاپی سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت