عنوان مقاله :
بررسي عوامل موثر بر ميزان تخلفات راهنمايي و رانندگي در ايران
عنوان فرعي :
The Study of The Effective Factors on Traffic Violations in Iran
پديد آورندگان :
آل عمران، رويا نويسنده دانشگاه آزاد اسلامي علوم و تحقيقات تهران, Aleemran, R
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1392 شماره 7
كليدواژه :
ايران , تخلفات راهنمايي و رانندگي , روش مدل هاي خود رگرسيوني با وقفه توزيعي
چكيده فارسي :
ه ??دف پژوهش حاضر، بررسي عوامل موثر بر ميزان تخلفات راهنمايي و رانندگي در ايران است. بر
اي ??ن اساس؛ براي تحليل موضوع از الگوي اقتصادسنجي خود رگرسيوني با وقفه هاي توزيعي 2 استفاده
شده است. بر اساس نتايج به دست آمده از اين روش، اثرگذاري ضرايب متغيرها بر اساس مباني نظري
مورد انتظار بوده و از نظر آماري نيز معنادار مي باشد. به طوري كه هم در كوتاه مدت و هم در بلند مدت،
به ترتيب تعداد رانندگ يهاي بدون گواهينامه و درآمد رانندگان وسايل نقليه با ميزان تخلفات راهنمايي و
رانندگ ??ي رابطه مثبت و منفي معنادار داشته و در بلند مدت، يك درصد افزايش در تعداد رانندگي بدون
گواهي نامه باعث افزايش 94 / 0 درصد و يك درصد افزايش در درآمد رانندگان وسيله نقليه باعث كاهش
0/47 درص ??د در ميزان تخلفات راهنماي ??ي و رانندگي مي شود. هم چنين نتايج بر اساس ضريب جمله
تصحي ??ح خط ??ا، حاكي از آن است كه در هر دوره )هر سال( حدود 58 / 0 از عدم تعادل كوتاه مدت، براي
رسيدن به تعادل بلند مدت تعديل مي شود.
چكيده لاتين :
The Objective of this research, is the study of the effective factors on traffic violations
in Iran. Based on the theoretical analysis of topic, the auto regressive distributed method
has been used. The research result of this method, indicate that impact coefficient of
all variables have been expected based on theoretical and coefficient for all variables
are significant. So that both short run and long run, respectively, the number of driving
without a license and driver’s revenue have significant positive and negative relationship
with traffic violations and in the long run, one percent increase in the number of driving
without a license, increase 0.94 percent of the amount of traffic violations and one
percent increase in driver’s revenue, decrease 0.47 percent of the amount of traffic
violations. Also, the results based on error correction model indicate per period (per
year), about 58/0 short term imbalances to achieve long term balance is adjusted.
عنوان نشريه :
مطالعات پژوهشي راهور
عنوان نشريه :
مطالعات پژوهشي راهور
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 7 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان