بررسي تاثير شكل دهانه آبگير بر الگوي جريان و گرداب هاي ايجاد شده در اطراف دهانه با استفاده از مدل عددي

Investigating Effect of Inlet Shape on the Flow Pattern and Vortex Generation Around Inlet of Intake Using Numerical Model

جدا‎شدگي جريان در در بالادست دهانه آبگير يكي از عمده مشكلاتي است كه همواره در آبگيري با آن مواجه‎ايم. علت اصلي اين پديده كه موجب كاهش راندمان و همچنين رسوب‎گذاري در دهانه مي‎شود، اختلاف سرعت جريان بين بالادست و پايين‎دست دهانه مي‎باشد كه اين تفاوت سرعت موجب ايجاد گرداب‎هايي در خلاف جهت جريان مي‎گردد كه با عنوان جدا‎شدگي جريان شناخته مي‎شود. در اين ناحيه جريان چرخشي به وجود آمده و اين چرخش مانع عبور جريان از دهانه آبگير مي‎گردد، اين مساله باعث كاهش دبي ورودي و تجمع رسوب در دهانه مي شود. يكي از بهترين روش‎هاي شناخته شده براي افزايش راندمان آبگيري و حذف اين گرداب‎ها ايجاد شرايط هيدروليكي بهينه در دهانه آبگير مي‎باشد. بدين صورت هر اقدامي كه يكنواختي سرعت بين بالادست و پايين‎دست دهانه آبگير را بيشتر كند، باعث كاهش ابعاد جداشدگي جريان، كاهش رسوبگذاري در دهانه آبگير و افزايش راندمان آبگيري خواهد شد. در اين تحقيق، با استفاده از مدل عددي 2.0 SSIIMتاثير شكل دهانه آبگير بر گرداب‎هاي ايجاد شده در اطراف دهانه آبگير مورد بررسي قرار گرفته است. با روش آزمون و خطايي كه در اين تحقيق به كار برده شد.

Flow separation at upstream of the inlet is one of the major problems that occurs in the intakes. The reason for this, which results in reduction of intake efficiency and sedimentation in front of the intake inlet, is the velocity difference at the upstream and downstream of the inlet. The velocity difference creates a separation zone at which flow circulation prevents the flow transition resulting in accumulation of sediments at the inlet of intake. One of the best methods to increase intake efficiency and eliminate vortices is to determine the optimal hydraulic conditions. Any method producing a uniform velocity between upstream and downstream of the inlet, reduces the secondary flow, separation zone, sedimentation and hence increases the intake efficiency. In this study a numerical model (SSIIM 2.0) was applied to determine the optimal hydraulic conditions.