روش‌هاي اندازه‌گيري و پارامترهاي موثر بر تاخير احتراق در پيشرانه‌هاي مايع

Measuring Methods and Effective Parameters on the Ignition Delay in Liquid Propellants

يكي از عوامل موثر در انتخاب يك تركيب پيشرانه در صنايع موشكي، تأخير در احتراق است. در برنامه‌هاي كاربردي پيشرانش، بهينه سازي زمان تأخير در احتراق بسيار مهم است. در موشكهاي با پيشرانه مايع، احتراق خودبهخودي يا هايپرگوليتي خاصيت بسيار مفيدي است كه باعث روشن نمودن مطمين موتور مي‌شود. تأخير زياد در احتراق سبب تجمع پيشرانه‌اي مي‌شود كه در محفظه احتراق واكنش نداده است و اين امر موجب ناپايداري احتراق مي‌شود كه نتيجه آن اعمال تنشهاي مكانيكي بر بدنه و سخت افزار موشك مي‌باشد. از طرف ديگر، زمان تأخير در احتراق خيلي كوتاه مي‌تواند موجب آسيب به انژكتور شود. از اينرو، در اين مقاله ضمن تعريف تأخير در احتراق و محدوده و ارتباط آن با سوخت‌هاي هايپرگول، به بيان اهميت بررسي و روش‌هاي اندازهگيري آن پرداخته مي‌شود و در نهايت پارامترهاي موثر بر تأخير در احتراق مورد تحليل قرار مي‌گيرد.

One of the effective factors in choosing a combination of rocket propulsion is ignition delay. In propulsion applications, optimizing the ignition delay time is very important. In liquid rocket, spontaneous combustion or hypergolic ignition is a very useful property to makes sure that the engine is turned on. Excessive delay leads the accumulation of non-reacted propellant in the combustion chamber before ignition and caused combustion instability which results in mechanical stresses imposed on the body and rocket hardware. On the other hand, the short ignition delay can damage the injector. In this paper, after definition of the ignition delay, its range and relation with hypergolic propellants, the importance of ignition delay and its measuring methods is investigated and the parameters affecting the ignition delay is presented.