مدل رياضي چند هدفه براي تخصيص بهينه كانتر و گيت به پروازهاي ورودي (فرودگاه امام خميني)

A Multi-objective Model to Optimize Gate and Counters Assignment to Arrival Flights (Case study: Imam Khomeini Airport) (Technical note)

امروزه با توجه به بالا رفتن سطح توقع مسافران و محدوديت منابع، لازم است مديران و مسيولان فرودگاه ها، براي تدوين برنامه مناسب در راستاي تخصيص هر چه بهينه تر منابع، گام بردارند. از جمله منابع يك فرودگاه، گيت و كانتر هستند. در اين تحقيق با در نظر گرفتن مسيله تخصيص كانتر و گيت به طور همزمان به پروازهاي ورودي، مدل رياضي مربوطه ارايه شده است. اهداف مدل شامل حداقل كردن طول مسير پياده روي مسافران، حداقل كردن تعداد پروازهاي تخصيص يافته به پاركينگ و تخصيص يك در ميان گيت ها (به عنوان محدوديت نرم) است. براي حل مدل رياضي صفر و يك با تابع هدف چندگانه (MODM ) پس از نرمال سازي و تبديل آن به يك هدف، از روش دقيق (توسط نرم-افزار GAMS) استفاده شده است. از جمله محدوديت هاي مدل كه در تحقيقات ديگر كمتر به آن پرداخته شده است، مي توان به تخصيص پروازهاي مشابه به يك ترمينال و برقراري توازن در ترمينال هاي فرودگاه اشاره كرد.

Today, due to rising passenger expectations and other resource constraints, the airport managers and staff do to develop appropriate programs in order to optimize the allocation of the resources. Gates and counters are important resources in airport. In this research problem of gate and counter for arrival flights is considered simultaneously and mathematical model is prepared. The objectives of model includes minimizing passenger walking distance, minimizing the number of flights is allocated parking and alternate assign of gates (as a soft constraint). Zero- one Mathematical model with multi objective function (MODM) has been solved with precise method (GAMS software). Assigned similar flights to a terminal and balance in terminals are constraints of the model that there are low studies about it.