رابطه بين نگرش به ايمني با رفتارهاي مخاطره آميز در رانندگي در رانندگان تاكسي داخل شهر اروميه

Relationship between attitude to safety and dangerous behaviors of interior taxi drivers of Urmia city

زمينه و هدف: هر سال هزاران نفر در ايران جان خود را در اثر حوادث رانندگي از دست مي دهند، به طوري كه ايران جز كشورهاي رتبه بالا در زمينه حوادث مي باشد. يكي از عوامل موثر در اين زمينه نگرش رانندگان نسبت به مسايل ايمني در رانندگي مي باشد. مطالعه حاضر با هدف بررسي همبستگي بين نگرش به ايمني و رفتارهاي مخاطره آميز مي باشد. روش بررسي: اين مطالعه از نوع مقطعي مي باشد. جامعه مورد مطالعه رانندگان تاكسي شاغل در شهرستان اروميه مي باشد. با استفاده از روش نمونه گيري سيستماتيك 384 نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند كه 192 نفر به عنوان گروه مورد و 192 نفر به عنوان گروه شاهد بود. گروه مورد از ميان افرادي انتخاب شد كه در 3 سال گذشته سابقه حادثه رانندگي دارند و گروه شاهد از افرادي بود سابقه حادثه رانندگي را ندارند. ابزار جمع آوري اطلاعات پرسشنامه است. اين پرسشنامه از 3 بخش: 1- مشخصات دموگرافيك 2- نگرش به ايمني 3- رفتار هاي مخاطره آميز تشكيل شده است. براي آناليز آماري از نرم افزار SPSS 16 و آزمون همبستگي پيرسون، من – ويتني و كروسكال- واليس استفاده شد. يافته ها: نتايج نشان داد در هر سه حيطه نگرش به ايمني در رانندگي با حيطه هاي ابراز وجود و رانندگي با سرعت زياد و رفتارهاي مخاطره آميز همبستگي معني داري وجود داشت (001/0=p). هر سه حيطه نگرش به ايمني در رانندگي با حيطه ي نقض قوانين و رفتارهاي مخاطره آميز ارتباط معني داري يافت نشد (05/0 < p). بين ميزان تحصيلات و رفتارهاي مخاطره آميز از لحاظ آماري ارتباط معني داري يافت نشد (05/0 < p). همچنين بين سن، وضعيت تاهل، سابقه حادثه، سابقه رانندگي و ساعات رانندگي در هفته با نگرش به ايمني در رانندگي همبستگي معني داري يافت نشد (05/0 < p). نتيجه گيري: نگرش به ايمني بر رفتارهاي مخاطره آميز رانندگان تاثير دارد، بنابرين با توجه به آمار بالاي حوادث در كشورمان، ضروري است برنامه هاي آموزشي در مورد مسايل ايمني براي رانندگان گذاشته شود تا نگرش رانندگان در مورد مسايل ايمني بهتر شود.

Background: Every year thousands of people lose their lives in car accidents, in such a manner that Iran is one of the top rank countries in this case. One of the effective factors in this field is attitude of drivers toward safety in driving. The present study aimed to investigate the correlation between safety to attitude and precarious behaviors. Materials and Methods: The present study is descriptive – analytic. In this study 384 people from interior taxi drivers of Urmia city were selected 192 of whom were considered as the case group with experience of accident during the past three years and 192people as control group with no experience of accident during the past three years. The data were collected through a questionnaire. The questionnaire includes 3 parts: 1-demographic characteristics 2-safety attitude 3- specialty of personality. To investigate the relationship between personality and attitudes to safety, Features Pearson correlation test was used. For statically analysis SPSS software 16 and Pearson correlation, kruskal- Wallis and Mann- Whitney were used. Results: Results showed that there was a significant correlation in all three scopes of attitude to safety in drivers, assertiveness scopes, fast driving and dangerous behaviors (p=0.001). There was no significant correlation in all three scopes of attitude to safety and rule breaching and precarious behaviors (p < 0.005). Between education level and precarious behaviors no statistically significant relation was found (p < 0.005). Also there was no significant correlation between age, marital status, experience of accidents, experience of driving and driving hours per week with the attitude to safety (p > 0.05). Conclusion: Attitude to safety has effects on precarious behaviors of drivers, so by considering the high rate of accident in our country, it is necessary to set up training programs on safety issues for drivers in order to improve the drivers’ attitudes to safety issues.