عنوان مقاله :
بررسي عددي حفره‌زايي در افشانه تزريق ديزل با استفاده از شبيه‌سازي دوسيالي
عنوان فرعي :
Numerical investigation of cavitation in diesel injector nozzle using two-fluid modeling
پديد آورندگان :
سهرابي، شهاب الدين نويسنده , , زندي، ابوطالب نويسنده دانشگاه علم و صنعت ايران , , شمس، مهرزاد نويسنده دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي، تهران، ايران، Shams, M.
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1393 شماره 34
كليدواژه :
Cavitation , Diesel injection , Nozzle Geometry , Numerical simulation , افشانه چندسوراخ , تزريق ديزل , حفره‌زايي , شبيه‌سازي عددي , Multi-hole nozzle , هندسه افشانه
چكيده فارسي :
در اين مقاله، تاثير هندسه افشانه بر مشخصه‌هاي جريان داخل افشانه و پديده حفره‌زايي بررسي شده است. به اين منظور جريان حفره‌زايي داخل افشانه ديزل چندسوراخ با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي شبيه‌سازي شده است. جريان درون افشانه، گذرا و دوحالتي (مايع و بخار) فرض و با استفاده از شبيه‌سازي دوسيالي اويلري شبيه‌سازي شده است. شبيه‌سازي دوسيالي، يك شبيه‌سازي غيرهمگن است. به اين معني كه معادلات حاكم براي هر حالت به صورت جداگانه حل مي‌شود. اندركنش بين‌حالتي نيز با استفاده از جز هاي تبادل بين حالتي شبيه‌سازي مي‌شود. براي بررسي اثر هندسه شبيه‌سازي بر جريان حفره‌زايي داخل افشانه، تعداد سوراخ‌هاي افشانه از 2 تا 8 تغيير داده شده است. نتايج عددي نشان مي‌دهند با افزايش تعداد سوراخ‌هاي افشانه، ساختار و قدرت جريان‌هاي گردابه‌اي درون كيسه و سوراخ‌هاي افشانه به شدت تغيير مي‌كند. از نقطه نظر مشخصه‌هاي جريان داخل افشانه، افزايش تعداد سوراخ‌هاي افشانه، كاهش سرعت تزريق و شار جرمي جريان موجب افزايش شدت حفره‌زايي مي‌شوند. به‌علاوه، ضريب تخليه و سطح مقطع موثر افشانه با افزايش تعداد سوراخ‌هاي افشانه كاهش مي‌يابد. روش شبيه‌سازي با مقايسه نتايج عددي و تجربي موجود از تحقيقات پيشين اعتبارسنجي شده است.
عنوان نشريه :
تحقيقات موتور
عنوان نشريه :
تحقيقات موتور
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 34 سال 1393
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
