كنترل فازي پيل سوختي پليمري به منظور جذب ماكزيمم توان

Fuzzy Control of Polymer Fuel Cell for Attraction Maximum Power

پيل‌سوختي پليمري از نقطه‌ نظر طراحي و كاركرد يكي از جذابترين انواع پيل‌سوختي است. اين نوع از پيل‌هاي سوختي در مقايسه با انواع ديگر پيل‌سوختي، براي يك حجم و وزن معلوم، توان بيشتري توليد مي‌كند. با اين حال يكي از موانع گسترش استفاده از اين سيستم‌ها راندمان پايين آن‌ها مي‌باشد. در اين مقاله سعي بر آن است كه براي غلبه بر راندمان پايين پيل سوختي پليمري از تعقيب نقطه ماكزيمم توان استفاده گردد. با توجه به مشخصه جريان-توان پيل سوختي، كه يك منحني غير خطي و داراي يك نقطه ماكزيمم مي‌باشد و با استفاده از كنترلر فازي و انتخاب مناسب توابع عضويت ورودي و خروجي سعي بر آن است كه سيستم همواره در نقطه ماكزيمم توان كار كند. براي اين منظور از يك چاپر بين پيل سوختي و بار استفاده مي‌شود و براي تنظيم سيكل كاري موج اعمالي به آن يك كنترل‌كننده فازي نوع 1TSK به كار برده مي‌شود كه ورودي هاي آن شيب منحني جريان- توان و تغييرات شيب مي‌باشد. نتايج نشان مي‌دهد اين كنترل كننده عملكرد مناسبي دارد و در مقايسه با روش كنترلي اغتشاش و مشاهده سريع‌تر مي‌باشد.

Polymer fuel cell is one of the most attractive fuel cells from point of the design and operation and also in comparison with other types of fuel cell, for a weight and size, polymer fuel cell produces more power. But, one of the problems to use this system is its low efficiency. To overcome the low efficiency of the fuel cell polymer in this paper is tried to used from maximum power point tracking. According to the characteristic of the flow –power the fuel cell, which is a non-linear curve and has a maximum point and use of the fuzzy controller and the proper selection of input and output membership functions it was tried to the system always works at maximum power. For this purpose, a chopper is used between the fuel cell and the load and to adjust the duty cycle of the applied signal to it is applied the fuzzy-TSK type controller that its inputs are stream slope and slope changes. The results show that this controller has a good performance and that is faster compared with the perturbation and observation method.