شناسايي خطرات و ارزيابي ريسك فرآيند تونل سازي با بكارگيري از تكنيك آناليز ايمني شغل

Identification of Hazardous and Risk Assessment of Tunneling Process Using JSA Method in the Dam & Power plant site

سابقه و اهداف: بدون ترديد يكي از عوامل تاثير گذار بر سلامت شاغلين پروژه هاي عمراني مانند تونلسازي، خطرات بالقوه در حين اجرا مي باشد كه مي تواند خسارات جبران ناپذيري را ببار آورد. بنابراين شناسايي خطرات و ارزيابي ريسك فرايند تونلسازي با بكارگيري از تكنيك آناليز ايمني شغلي در اين مطالعه مد نظر مي باشد. روش بررسي: مطالعه توصيفي حاضر خطرات بالقوه فعاليتهاي تونلسازي يكي از پروژه هاي بزرگ عمراني سد و نيروگاه آبي در حال ساخت را با تكنيك آناليز ايمني شغليJob Safety Analysis) ) را شناسايي و سپس سطح ريسك فعاليتها ارزيابي گرديده است. اجراي آناليز ايمني شغلي، طبق روش توصيه شده در استاندارد OSHA 3071 و تعيين سطح ريسك هاي موجود طبق استاندارد MIL-STD-882E (ويرايش پنجم) انجام گرفته است. سطح ريسك هر فعاليت بر اساس چهار شاخص قضاوت شامل شديد، نسبتاً شديد، متوسط و پايين ارايه گرديده است. يافته ها: در مجموع 232 خطربالقوه شناسايي گرديد. نتايج نشان مي دهد 9/15% درصد از ريسكهاي شناسايي شده در منطقه شديد، 3/17% نسبتاً شديد، 4/38% متوسط و 4/28% در محدوده پايين قرار داشتند. بيش از يك سوم خطرات شناسايي در محدوده غير قابل قبول قرار گرفته اند كه علت عمده آن را مي توان انجام كار در ارتفاع بدون استفاده از تجهيزات مناسب، تاخير در تحكيمات سنگهاي ناپايدار و كمبود تجهيزات رفتار شناسي تونل برشمرد. نتيجه گيري: انتظار مي رود با تامين اعتبار مالي، فراهم نمودن تجهيزات و ابزار كار و نظارت بر انجام كار به روش ايمن بتوان سطح ريسك هاي موجود را بطور چشمگيري كاهش داد.

Background: There is no doubt that one of the effective factors in implementation of projects that have potential hazard can cause irreversible losses. Therefore recognizing potential hazards is of paramount importance. Method: The present descriptive-analysis study was conducted at Rudbar Lorestan Dam constructional projects. For recognizing potential hazard in tunneling activities, job safety analysis (JSA) was performed according to OSHA 3071 method and for observing this purpose, the risk assessment matrix was carried out on the basis of MIL-STD-882E standard. Combination of severity and probability of each risk makes it possible to determine the risk level and the priority of control measures, qualitatively rating from 1-24. Results: Generally, a total of 232 risk factors were identified in different activities. As results show, %15.9 of recognized risks were serious, %17.3 almost serious, %38.4 medium and %28.4 were in low level. Therefore more than one-third hazards are assessed as unacceptable. Work at heights without using proper lifting, lack of equipment of tunneling treatmentolagy, delay in unstable rock mass support can be enumerated as the causative factors. Conclusion: Allocating a percentage of the budget of every construction project to provide safety and rescue equipment as well as experienced safety experts can significantly reduce the risk level. For assessment criteria, MIL-STD-882E standard was used and four indices were presented for decision making: serious, almost serious, medium, and low.