روش هاي تعيين مدارس پرخطر حاشيه راه براي اقدامات ايمن سازي

Among the developing countries, as research shows Traffic safety of children is at the desired level but in the age groups 5 to 15 years, particularly among pedestrians in traffic safety is in the hig

بسياري از مدارسي كه در حاشيه را هها قرار مي گيرند، به دليل عواملي چون مشكلات هندسي، س ??رعت عملكردي ب ??الا در بافت ترافيكي منطقه، حجم بالاي تراف ??يك، ضعف در علايم ترافيكي موجود در زمره مدارس پرخطر قرار مي گيرند. در ميان كشورهاي در حال توسعه از جمله در ايران گرو ههاي س ??ني 5 تا 15 س ??ال به خصوص در بين عابران پياده بيشترين ميزان مواجهه با خطرات حوادث ترافيكي داراست. تصادفات دومين عامل آسي بها و مرگ هاي غيرعمدي در كودكان است كه در تمامي جهان مورد بررسي است. در اين تحقيق روش هاي كه مبين تعيين مدارس خطرناك به لحاظ ايمني ترافيكي بوده معرفي شد تا به عنوان شاخ صهاي تصميم گيري درايمن سازي فيزيكي در منطقه مدرس ??ه مدنظر قرار گيرد. در اين راس ??تا تعداد دانش آموزان كش ??ته به تعداد كل دانش آموزان حادثه ديده، تعداد دانش آموزان حادثه ديده به كل دانش آموزان مدرس ??ه، تعداد تصادفات در هواي غير آفتابي به تعداد كل تصادفات، تعداد تصادفات تصادفات دانش آموزان به 1000 تردد وسيله نقليه و تعداد تصادفات دانش آموزان دوچرخه سوار به مجموع تعداد حوادث روي داده در سطح مدرسه را مي توان نام برد.

Among the developing countries, as research shows Traffic safety of children is at the desired level but in the age groups 5 to 15 years, particularly among pedestrians in traffic safety is in the highest risk. Accidents and injuries are the second leading cause of unintentional injuries and deaths of children in this age group is that the whole world is discussed in most cases the problem of students walking to school The threat to health, it is in the path of traffic. The most important factor is the safety of students, Providing afe travel routes and leading schools, creating safety paces associated with the school and schoolgrounds, physical immunization strategies. The theoretical and practical training of the students cannot pass the school yard to the physical effects of safety. Many schools along the urban have geometric problems like problems, in the context of high-speed traffic area, high volume traffic failure to inform motorists of traffic conditions and limits school district due to weak signals are available, the more dangerous it will bring attention to it.