آشكارسازي عيب سايش دنده در جعبه‏دنده 90 درجه بالگرد به‌كمك تبديل موجك گسسته

چكيده: امروزه استفاده از سيستم­هاي دوار در صنايع هوايي، نيروگاهي و خودرو و جز اين‌ها مرسوم و متداول شده است. از جمله مشكلات اساسي در سيستم­هاي هوايي، مسيله شكست قطعات به‌ويژه شكست در سيستم­هاي انتقال قدرت است كه عمدتاً ناشي از خستگي در اثر سايش بيش از حد مواد و تشكيل ترك‌هاي اوليه مي‌باشد؛ ترك‌هايي كه در نهايت منجر به آسيب و ازكار افتادگي كل سيستم مي‌شوند. بالگرد از جمله سيستم‌هاي هوايي پيچيده‌ است؛ سيستمي كه ارتعاشات قطعات دوار آن اهميت زيادي دارد. در اين مقاله سيستم انتقال قدرت جعبه‏دنده 90 درجه بالگرد يا به‌عبارتي دُم بالگرد بررسي شده است. براي اين منظور پنج حسگر شتاب‏­سنج سه‏جهته در نقاط حساس ‏به ‏عيب روي سيستم شبيه­سازي‌شده دم بالگرد نصب شده است. عيب شبيه‌سازي‏شده بر روي سيستم مورد نظر، عيب سايش روي دنده پينيون ورودي است كه طي سه مرحله ايجاد شده است. سيگنال­هاي ارتعاشي جمع‌آوري‏شده، توسط تبديل موجك گسسته تحليل شده و با محاسبه انرژي و برخي ديگر از شاخصه­هاي آماري در زيرباندهاي مورد نظر، روند حساسيت اين شاخصه­ها نسبت به عيوب در زيرباندهاي گوناگون محاسبه و رسم شده است. در پايان مشخص شد كه سيگنال­هاي ارتعاشي حسگر نصب‌شده روي پينيون ورودي در جهت­هاي شعاعي و نرمال در زيرباندهاي مورد نظر نسبت به اين نوع عيب حساسيت بيشتري دارد.