بررسي خوردگي سيستم‌هاي رانش و بدنه شناورهاي آلومينيومي

خوردگي سيستم‌هاي رانش و بدنه شناورهاي آلومينيومي يكي از مهم‌ترين عوامل تخريب تجهيزات دريايي بوده، كه به عنوان يكي از زيانبارترين آفت‌هاي صنايع دريايي مطرح مي‌گردد. اين زيان‌ها به حدي اهميت دارد كه تحقيق در حوزه‌هاي مربوط به فناوري‌هاي كنترل خوردگي، بخش عظيمي از پژوهش‌ها و تحقيقات كشورهاي پيشرفته را به خود اختصاص داده است. اين مطالعات به تدوين راهبردها، قوانين، آيين‌نامه‌ها و روش‌هاي موثري در زمينه پيشگيري و رفع اثرات خوردگي منجر شده كه تحت عنوان "مديريت خوردگي" مورد مطالعه قرار مي‌گيرند. در ايران نيز به دليل وجود شناورهاي زيادي از جمله شناورهاي آلومينيومي و فولادي، در مناطق مستعد پديده خوردگي، بررسي اين پديده و مديريت آن، از اهميت فوق‌العاده‌اي برخوردار مي‌باشد. هدف مقاله حاضر بررسي انواع خورد‌گي‌هاي موجود در سيستم‌هاي رانش و بدنه شناورهاي آلومينيومي است به‌گونه‌اي كه بتوان درك درستي از خوردگي شناورهاي آلومينيومي و انتخاب روش‌هاي مناسب حفاظت ارايه نموده و از صرف هزينه‌هاي هنگفت نگهداري و تعمير شناورهاي آلومينيومي جلوگيري كرده و آمادگي عملياتي و طول عمر آنها را افزايش داد. روش انجام تحقيق به صورت كتابخانه، نتايج تحقيق نشان داد كه استفاده از روش‌هاي اعمال جريان، نصب صحيح آندهاي فدا شونده، پوشش‌هاي رنگي مناسب، براي حفاظت آلياژهاي آلومينيومي جهت افزايش طول عمر بدنه و سيستم‌هاي رانش شناورهاي آلومينيومي در امر نگهداري و تعميرات اجتناب‌ناپذير مي‌باشد.