شماره ركورد :
739943
عنوان مقاله :
بررسي اثر طول نفوذ شمع در لايه خاك بر ظرفيت‌ باربري نوك
عنوان فرعي :
A Study on the Effect of Pile Penetration Length in the Soil Layer on End Bearing Capacity
پديد آورندگان :
حسن زاده، علي نويسنده - , , شوش پاشا، عيسي نويسنده استاديار، گروه خاك و پي، دانشكده مهندسي عمران، Shooshpasha, I.
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1394 شماره 0
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
14
از صفحه :
67
تا صفحه :
80
كليدواژه :
Sandy soil, , شمع‌هاي بتني درجاريز , ظرفيت ‌باربري نوك , نشست شمع , end bearing capacity , Axial compression pi , Pile settlement , Cast-in-situ concrete piles,
چكيده فارسي :
در عمليات ژيوتكنيكي، بيشتر هنگامي از شمع‌ها استفاده مي‌شود كه از پي‌هاي سطحي به دلايلي مانند عدم ظرفيت‌ باربري كافي لايه‌هاي سطحي خاك و يا مساله‌دار بودن آن‌ها نتوان استفاده كرد. در طراحي پي‌ها، تعيين ظرفيت‌ باربري شمع‌ها به عنوان مساله‌اي مبهم و داراي عدم اطمينان شناخته شده است. ظرفيت ‌باربري شمع‌ها از تركيب ظرفيت ‌باربري نوك و جداره آن‎ها به دست آمده كه به روش‌هاي تحليل استاتيكي، تحليل ديناميكي، آزمايش ديناميكي، آزمايش‌هاي درجا و آزمايش بارگذاري اقدام به تعيين آن مي‌شود. در اين ميان، آزمايش بارگذاري بهترين و قابل‌اعتماد‌ترين روش براي تعيين ظرفيت ‌باربري شمع‌ها است. از سوي ديگر، شمع‌هاي درجاريز نوعي از شمع‌ها بوده كه به دليل مزيت‌هاي بسيار زياد آن‌ها در مقايسه با ساير انواع شمع، در سال‌هاي اخير بسيار مورد توجه قرار گرفته‌اند. از آن‌جا كه ظرفيت ‌باربري جداره شمع‌هاي درجاريز در مراحل اوليه بارگذاري شمع كامل مي‌شود، بنابراين تعيين ظرفيت ‌باربري نوك شمع‌هاي درجاريز در خاك‌هاي ماسه‌اي نقش بسيار مهمي در طراحي آن‌ها دارد. در اين مطالعه، با انجام آزمايش بارگذاري محوري فشاري روي چهارده عدد شمع بتني درجاريز كوچك‌مقياس در خاك‌هاي ماسه‌اي سواحل درياي خزر، ظرفيت ‌باربري نوك آن‌ها بررسي شده است. سپس، مقادير نشست و ظرفيت ‌باربري نوك به دست آمده از آزمايش بارگذاري شمع‌ها با نتايج حاصل از ساير روش‌ها مقايسه شده و مقدار عمق نفوذ شمع در لايه خاك براي تكميل مقدار مقاومت نوك آن تخمين زده شده است.
چكيده لاتين :
In geotechnical engineering practice, piles are employed usually where, because of soil conditions, economic or constructional considerations, it is desirable to transmit loads to strata beyond the practicable reach of spread foundations. Many factors affect the behavior of piles such as soil-pile interaction, compressibility of soil, pile construction technique, shape and also type of the pile. Given the many uncertainties inherent in the design and construction of piles, it is difficult to predict with accuracy the performance of a pile. Therefore, several approaches have been developed to overcome the uncertainty in the prediction. These approaches include static analysis, dynamic analysis, dynamic testing, in-situ testing and pile load test. Among these methods, pile load test is the best option to investigate a load-settlement relationship for a specific site and pile. There are different types of piles that cast-in-situ piles are a common type of them. Cast-in-situ piles were successfully applied in different geotechnical conditions and have gained wide acceptance in recent years because of their many advantages over other types of piles. For example, the construction of cast-in-situ piles generates less noise and vibration or in many cases, a large diameter cast-in-situ pile can replace a group of piles which in turn eliminates the need for a pile cap. The axial capacity of a cast-in-situ pile can be estimated by summing the skin friction capacity and the bearing capacity of the pile base. The skin friction develops between the shaft concrete and the surrounding soil. The skin friction is transmitted to the soil along the length of drilled shaft. However, the end bearing is analogous to shallow foundation bearing capacity with a very large depth of footing. The end bearing capacity is transmitted to the base of drilled shaft. The side resistance of piles is, in most cases, fully mobilized well before the maximum base resistance is reached. In other words, the movement of the pile base against the soil necessary to mobilize the ultimate base resistance is considerably larger than that necessary for mobilizing the side resistance. After full mobilization of side resistance, any increment of axial load is transferred fully to the base. As the side resistance is mobilized early in the loading process, the determination of base resistance is a key element in the design of cast-in-situ piles bearing in sands. The end bearing capacity of cast-in-situ piles can have an important role in their design so that in some projects, cast-in-situ piles are designed primarily based on the magnitude of their end bearing capacity. In this study, by performing axial compression load tests on 14 small scale cast-in-situ concrete piles in sandy soils of Caspian Sea southern coasts, load-settlement curves and the end bearing capacity of piles were investigated. Then, the values of settlements and end bearing capacities of piles obtained in this study were compared with the results of other methods and finally, the depth of penetration of the piles to fully mobilize the ultimate base resistance of the soil layer was estimated.
سال انتشار :
1394
عنوان نشريه :
مهندسي عمران مدرس
عنوان نشريه :
مهندسي عمران مدرس
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1394
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت