شماره ركورد :
750001
عنوان مقاله :
بررسي تاثيرات اندازه فاصله ميان سوراخ هاي روي بال تير از يكديگر در رفتار لرزه اي اتصال DFC
عنوان فرعي :
Considering the Effect of Holes Distances of Beam Flanges on Seismic Behavior of Drilled Flange (DF) Connections
پديد آورندگان :
علي بخشي، محسن نويسنده كارشناسي ارشد سازه، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران غرب Alibakhsh, Mohsen , احمدي جزني، روح اله نويسنده استاديار، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران شرق Ahmady Jazany, Roohollah , قبادي، محمد سهيل نويسنده استاديار، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) قزوين Ghobadi, Mohamad Soheil , مكي آبادي، معصومه سادات نويسنده كارشناسي ارشد زلزله، دانشكده فني و مهندسي، دانشگاه علم و فرهنگ تهران Maki Abadi, Masomeh Saadat
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1394 شماره 0
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
15
از صفحه :
49
تا صفحه :
63
كليدواژه :
اتصال مقطع كاهش يافته , رفتار لرزه اي , فاصله ميان سوراخ ها , قاب خمشي ويژه , Drilled flange connection , Holes distance , Reduced beam section connection , Seismic behavior , SMRF , اتصال سوراخ شده در بال
چكيده فارسي :
اتصالات كاهش یافته در مقطع تیر به عنوان اتصالات شكل پذیر در قاب های خمشی ویژه شناخته می شوند. نمونه ای از اتصال مقطع تیر كاهش یافته كه در آیین نامه های معتبر ساختمانی معرفی شده، اتصالی با كاهش مقطع بال تیر به وسیله برش شعاعی Reduced beam section می باشد. به منظور كاهش هزینه ساخت و همچنین اجرای ساده تر این نوع اتصال روش جدیدی بر مبنای ایجاد سوراخ های در بال تیر Drilled flange connectionبه جای برش بال پیشنهاد شده است. در این پژوهش اثرات فاصله میان سوراخ های بال تیر كه به منظور كاهش مقطع ایجاد شده را در رفتار لرزه ای اتصال سوراخ شده در بال كه از نظر چیدمان سوراخ ها از نوع خاصی بهره گرفته است، مورد ارزیابی قرار گرفته است. این مطالعه نشان داد كه عملكرد قابل قبول اتصال سوراخ شده در بال از نظر AISC(2005) برای اطمینان از رفتار لرزه ای انعطاف پذیر و همچنین كاهش شاخص های خسارت در جوش نفوذی اتصال به عنوان یك نقطه حساس در بازه مكانی خاصی نسبت به عمق تیر فراهم می شود. همچنین بهتر است جهت اجرای ساده تر فواصل میان سوراخ ها از یكدیگر به صورت یكسان مورد استفاده قرار گیرد.
چكيده لاتين :
Reduced beam section (RBS) connection has known as a qualified rigid connection regarding AISC(2010) with acceptable ductility for Special Moment Resisting Frames (SMRF). Beam to column welded Connection with radius cut on beam flange is categorized as RBS connection in AISC(2010) code. In order to decrease the cost of construction and provide an easy-to-construct rigid connection, a new connection, which is called drilled flange connection (DFC), has been suggested in this study to reduce the stress concentration on column flange. DFC is established by a series of holes drilling on top and bottom beam flange. In this research, based on detail validated Finite element models, some parametric FEMs were created to study the effect of holes configurations on the beam flanges. This study showed that the acceptable connections performance for DFC regarding AISC(2005) code will provided if the specific holes configuration with definite distances between the holes ,which have the specific ranges depending on the beam depth, is allocated to reduce the analytical rupture indices on beam to column welded connection as critical points. Furthermore the results indicated that uniform and non uniform holes configurations have the same analytical rupture Indies on critical points thus uniform holes configuration is recommended because of easier construction.
سال انتشار :
1394
عنوان نشريه :
مهندسي سازه و ساخت
عنوان نشريه :
مهندسي سازه و ساخت
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1394
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت