اثربخشي آموزش برنامه رانندگي ايمن بر تخلفات سرعت رانندگان موتورسيكلت: بر اساس مدل روان شناختي رفتار برنامه ريزي شده

Effectiveness of training in safety riding program on Motorcycle rider speed violations: Based on psychological model Theory of Planned Behavior

پژوهش حاضر با هدف بررس ??ي اثربخش ??ي آموزش برنامه رانندگي ايمن بر تخلفات س ??رعت رانندگان موتور سيكلت انجام شد. طرح پژوهش از نوع نيمه آزمايشي با پيش آزمون- پس آزمون و گ ??روه گ ??واه و دوره پيگيري بود. جامعه آماري پژوهش ش ??امل كليه رانندگان موتور س ??يكلت شهرس ??تان بابل اس ??ت. با استفاده از روش نمونه گيري تصادفي ساده 60 نفر انتخاب شدند كه اين تع ??داد به صورت تصادفي 30 نفر در گروه آزمايش و 30 نفر در گروه گواه قرار گرفتند. ش ??ركت كنندگان پرسش ??نامه رفتار رانندگي راكبين موتورس ??وار را تكميل كردند. برنامه آموزش رانندگي ايمن به مدت هش ??ت هفته، 16 جلسه و 32 س ??اعت به گروه آزمايش آموزش داده شد و به گروه كنترل آموزش داده نشد. به منظور تجزيه و تحليل داده ها از تحليل واريانس با اندازه گيري مكرر اس ??تفاده شد. نتايج به دست آمده نشان داد بين نمرات تخلفات سرعت رانندگان موتور سيكلت در پي ??ش آزمون با پس آزم ??ون و پيگري گروه آزمايش تفاوت معنادار وجود دارد ) 0001 / P > 0 (، اين تفاوت در نمرات گروه كنترل مش ??اهده نش ??د. اين نتايج نشان مي دهد كه برنامه آموزش رانندگي ايمن در كاهش تخلفات سرعت رانندگان موتور سيكلت موثر است.

The present study aimed to investigate Effectiveness of training in safety riding program on Motorcycle rider speed violations. The research design was quasi-experimental pretest-posttest with control group and the follow-up period. The study sample included all motorcyclists in the city of Babol. Using simple random sampling, sixty motorcyclists were randomly selected (30 participants per group: experimental and control). Participants completed risk perception questionnaire. Safety riding training program was taught to the experimental group for eight weeks, 16 sessions and 32 hours and the control group received no training. To analyze the data, the analysis of variance with repeated measures was used. The results showed that there are significant differences the speed violations scores motorcycle rider at pre-test with post-test and follow- up experimental group (p < 0/0001),This difference was not observed in the control group scores. The results show that, safety riding training program to reduce the speed violations of the motorcycle.