افزايش ايمني تردد وسايل نقليه با روش بهينه سازي زاويه نصب پايه هاي گاردريل

Increase Traffic Safety by Optimizing the Installation Angle of the Guardrail

امروزه در تمامي كش ??ورها به منظور افزايش ايمني تردد وس ??ايل نقلي ??ه جاده اي، از حفا ظهاي ايمني در كنار و ميان هها به شكل هاي مختلف استفاده مي شود. به همين منظور همواره بهينه سازي ايمني اين گونه حفاظ ها، ش ??يوه نگهداري و درجه صلبيت آنها مورد توجه مهندس ??ان بوده اس ??ت. هدف از اين پژوهش بررسي مدل ساده اي از حفا ظهاي ايمني است كه در كشور ايران استفاده از آن رايج اس ??ت به همين منظور قطع هاي از آزاد راه و راه اصلي استان خوزستان به منظور مطالعات بيش ??تر مورد ارزيابي قرار گرفت. اين مدل از ديدگاه مقاومت خمش ??ي در برابر نيروي وارده به آن مورد ارزيابي قرار گرفت. نتايج نشان داد در صورتي كه زاويه خمش فرعي آنها با محور راه حدود 20 درجه باش ??د و در موقعي تهاي مكاني مناس ??ب نصب شود، موجب افزايش سختي و مقاومت خمشي حفاظ شده و به تبع آن، در بازگرداندن وسايل نقليه به مسير مي تواند موثر باشد. در پايان ادوات اتص ??ال بهين ??ه نصب حفاظ به منظور وارد آوردن تدريجي نيرو به وس ??يله نقليه و در نتيجه افزايش ايمني سرنشينان وسايل نقليه معرفي مي شود.

Increase Traffic Safety by Optimizing the Installation Angle of the Guardrail M. M. Khabiri1, H. Alibakhshi Abstract Today, in all countries to enhance vehicles traffic safety, the many forms barrier along and median of roads used.In order to optimize the safety such guardrail, maintenance methods, and the degree of rigidity, they have always been of interest to engineers. The aim of this study was to evaluate a simple model of safety guardrail that is commonly used in Iran. For this purpose, a few segments of the highway and the main road of Khuzestan were evaluated in further studies. This model from the perspective of the bending strength against the force was evaluated. The results showed that if the Weak Axis angle of about 20 degrees to the axis of the road direction and they will be installed in the proper location, Increased hardness and bending strength of the guardrail, and consequently, can help in restoring vehicles to the direction. At the end, optimized guardrail placement devices installed to be introduced in order to increase vehicle power and thus gradually increase the safety of vehicle occupants. Key words Safety Barrier, Guard Rail, Traffic Safety, Flexural Stiffness, the Optimal Angle.