بررسي عوامل موثر بر تصادفات موتورسواري و پيامدهاي آن در محورهاي ارتباطي استان بوشهر

Evaluating the Effective Factors on Motorcycle Accidents and its Consequences in the Roads of Bushehr Province

تصادفات موتورسواري، سهم بالايي از كل تصادفات ترافيكي را به خود اختصاص مي دهند. استان بوشهر نيز از جمله استان هايي است كه بر اساس آمار موجود، ميزان تصادفات موتورسواري در آن بالاست. به دليل پيامدهاي منفي بسياري كه اين نوع تصادفات براي موتورسواران و به طور كلي براي جامعه به همراه دارند، شناسايي عوامل موثر بر اين نوع تصادفات و ارايه راهكارهايي در راستاي حذف و يا كاهش اين عوامل از اهميت به سزايي برخوردار است. در اين پژوهش، به بررسي عوامل موثر بر تصادفات موتورسواري و پيامدهاي آن در محورهاي ارتباطي استان بوشهر طي سه سال (1388-1390) پرداخته شده است. بدين منظور نمونه اي مشتمل بر 140 تصادف موتورسواري در اين سه سال انتخاب و مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته است. به منظور تجزيه و تحليل داده ها، در ابتدا با استفاده از ابزارهاي آمار توصيفي (نمودارها و جداول) به توصيف علل موثر در ايجاد چنين تصادفاتي (عوامل موثر راه و وضعيت جوي محل تصادف، عوامل وسيله نقليه، عوامل انساني موثر و علل تامه تصادف) پرداخته شده و سپس مدل شناسايي مهم ترين عوامل اثرگذار به تفكيك گروه هاي مختلف ارايه گرديده است. در مرحله بعدي، با استفاده از تكنيك آزمون دوجمله اي و با كمك نرم افزار SPSS 18 به آزمون فرضيه هاي آماري و تعميم نتايج آن به جامعه پرداخته شده است. فرضيه هاي اين پژوهش در خصوص تاثير مهم ترين عوامل مربوط به گروه هاي راه و وضعيت جوي، وسيله نقليه، انساني و علل تامه بر تصادفات موتورسواري مي باشند. به علاوه، فرضيه هايي نيز براي تعميم درصدهاي به دست آمده براي سه گروه راه و وضعيت جوي (49/17)، وسيله نقليه (46/55) و انساني (05/27) به جامعه مطرح مي-شوند. به طور كلي 22 فرضيه در اين پژوهش مطرح شده است كه براي آزمون همگي آنها از آزمون دوجمله اي (نسبت) استفاده شده است. نتايج آزمون نشان داد كه در سطح اطمينان مورد نظر، تمامي فرضيه هاي پژوهش مورد تاييد قرار مي گيرند.

Motorcycle accidents have a high proportion of the total traffic accidents. On the base of available statistics, motorcycle accidents in the Bushehr Province are high. Because of many negative consequences that these accidents cause for motorcyclists and generally for society, it is important to identify the factors affecting such an accidents and provide some guidelines in order to removing or reducing those factors. In this study, the effective factors on motorcycle accidents and its consequences in the roads of Bushehr province are evaluated for three years (2009-2011). For this, we have analyzed a sample of 140 motorcycle accidents in these three years. In order to analyzing the data, first we have described the effective factors causing such an accidents (road and climate related factors, vehicle related factors, human related factors and complete reasons) by use of descriptive statistical tools such as graphs and tables, and then, we have presented the model of the most effective factors regarding each group. In the next section, we have tested the research hypothesizes by using of binominal test. All computations have done in the spss18 software. The research hypotheses are about the effect of the most important factors related to road and climate, vehicle, human and complete reasons groups. In addition, we test three hypothesizes about the percentages obtained from the samples of three groups (road and climate related factors, vehicle related factors and human related factors) in order to generalize them to Statistical population. In general, 22 hypothesizes are considered in this study for all of which the binominal test has been used. The results showed that in the selected level of significant, all hypothesizes were confirmed.