ارزيابي و مديريت ريسك محيط زيستي مترو تهران و حومه با استفاده از روش EFMEA (مطالعه موردي: پايانه صادقيه)

Environmental risk management and assessment of Tehran urban & suburban metro by using EFMEA method (Case study: Sadeghieh terminal)

زمينه و هدف: متروي تهران به عنوان يكي از پرترددترين وسايل حمل و نقل عمومي در 5 خط اصلي مشغول فعاليت مي باشد و در راستاي فعاليت هاي تعميرات دوره اي اساسي و نيمه اساسي آن، نگهداري قطارها و ... چهار پايانه (صادقيه، مهرشهر، فتح اباد و دردشت) درنظر گرفته شده است. پايانه صادقيه به عنوان يكي از بزرگترين و استراتژيك ترين پايانه هاي مترو در انتهاي غربي خط دو مترو تهران مشغول فعاليت مي باشد. اين مقاله با هدف ارزيابي و مديريت ريسك هاي محيط زيستي فعاليت هاي پايانه صادقيه با استفاده از روش EFMEA به انجام رسيده است. روش بررسي: اين روش، روشي كيفي است كه هدف آن شناسايي و اولويت بندي جنبه هاي زيست محيطي است. يافته ها: نتيجه اين ارزيابي بيانگر اين مطلب بود كه 46 ريسك محيط زيستي در پايانه صادقيه مورد شناسايي قرار گرفته است و از اين تعداد7/8 درصد جنبه هاي زيست محيطي در سطح ريسك پايين، 3/78 درصد در سطح ريسك متوسط و 13 درصد در سطح ريسك بالا قرار گرفته اند. بحث و نتيجه گيري: بالاترين عدد اولويت ريسك، 150 است كه مربوط به فرآيند شستشوي قطار در متروواش و مصارف بهداشتي آب در سطح پايانه است. اقدام اصلاحي پيشنهادي جهت جلوگيري از اتلاف منابع، جمع آوري و انتقال پساب حاصل از شستشو به تصفيه خانه و استفاده مجدد از آب استحصالي است. از ديگر اقدام اصلاحي پيشنهادي جهت جلوگيري از آلودگي آب هاي زيرزميني، جمع اوري و انتقال فاضلاب به سيستم جمع آوري فاضلاب شهري است.

Introduction:Tehran urban & suburban metro is one of the most crowded public transports that active in 5 main line and Four terminals (Sadeghieh terminal, Mehrshahr terminal, Fathabad terminaland Dardashtterminal) are considered for periodic major and semi-essential repairs activities, trains maintenance and …. Sadeghieh Terminal as a one of the largest and most strategic metro terminals is active at the western end of the Tehran Metro Line 2.The aims of this paper is assessing and managing the environmental risks of Sadeghieh terminal activities with the use of EFMEA method. Material and method: The EFMEA method is a qualitative method that aims to identify and prioritize environmental aspects. Results: The evaluation results shown 46 environmental risks were identified and 8/7 % of risks with low level, 78/3% of risks with medium level and 13% of risks with high level. Conclusions: The highest risk number is 150 that refer to washing trains activities and sanitary water uses in Sadeghieh terminal. The proposed corrective action to prevent water waste is collection and transport wastewater to treatment plant and reuse of produced water. Another proposed corrective action to prevent groundwater pollution is collection and transport wastewater to urban wastewater collection system.