بررسي دسته‌موتورهاي هيدروليكي از منظر نوع، كاربرد و روند توسعه

اصولاً در سامانه هم‌بندي موتور وسايل نقليه، از دسته‌موتور به‌منظور كاهش ارتعاشات منتقل‌شده از موتور به بدنه و در نتيجه راحتي بيشتر سرنشينان استفاده مي‌شود. در اين رهگذر، به‌منظور بهبود خواص ديناميكي اين قطعه، دسته‌موتورهاي هيدروليكي معرفي شده‌اند. تحقيقات انجام‌شده در اين حوزه در سه بخش دسته‌موتورهاي غيرفعال، شبه‌فعال و فعال تقسيم‌بندي شده‌اند. در حوزه دسته‌موتورهاي غيرفعال، بخش عمده پژوهش‌ها بر ارايه طرح‌هاي جديد، مدل‌سازي‌هاي خطي و غيرخطي و بهينه‌سازي طرح‌ها متمركز شده است. در حوزه دسته‌موتورهاي شبه‌فعال و فعال اما، با هدف برطرف‌كردن اشكال دسته‌موتورهاي غيرفعال، طراحي‌هاي متنوعي به‌همراه الگوريتم‌هاي گوناگون كنترلي موضوع كار پژوهشگران اين حوزه بوده است. در اين مقاله به تحقيقات انجام‌شده در مورد دسته‌موتورهاي هيدروليكي، كاربرد و روند تكميل و توسعه آنها پرداخته شده است.