سبك زندگي رانندگان اتوبوس بين شهري كشور در سال 1393

Life style of bus drivers in 2014-2015

سابقه و هدف: رانندگان با توجه به شرايط كاري خود به دليل استرس هاي شغلي، عدم تحرك، نوبت كاري و عادات غذايي بيشتر در معرض خطر بيماريهاي قلبي، به ويژه اجزاي تشكيل دهنده سندرم متابوليك و عوارض ناشي از آن هستند. مطالعه باهدف بررسي وضعيت دموگرافيك و سبك زندگي رانندگان اتوبوس بين شهري ناوگان حمل ونقل عمومي كشورايران اجرا شد. روش بررسي: مطالعه به صورت مقطعي در سال 1393 بر روي 2416 راننده اتوبوس از سراسر كشور، به روش طبقه بندي تصادفي شده صورت گرفت. اطلاعات با استفاده از يك پرسشنامه محقق ساخته گردآوري شد. براي تحليل داده ها از آزمون هاي آماري كاي دو و رگرسيون لجستيك چند متغيره استفاده گرديد. يافته ها: ميانگين نمايه توده بدني شركت كنندگان 1/2±38/26 بود و 422 نفر (7/17%) داراي نمايه توده بدني طبيعي، 1862 نفر (78%) اضافه وزن و 92 نفر (85/3%) چاق بودند. همچنين 56/65% و 54/8% افراد به ترتيب داراي فشارخون طبيعي و حد مرزي بودند. از كل 2416 راننده 5/68% مصرف كننده سيگار، 4/41% معتاد به مواد مخدر، 4/29% داراي رفتار پرخطر جنسي و 8/36% الكل مصرف مي كردند كه ازنظر آماري رابطه معني داري بين تعداد سيگار مصرفي و سابقه تصادف مشاهده گرديد (0001/0=P). از ميان افرادي كه سابقه تصادف ذكر نموده بودند 11/78% خودروي اسكانيا، 86/18% خودروي ولوو داشتند. بين نوع اتوبوس و سابقه تصادف اختلاف آماري معني داري مشاهده شد (001/0 > P). نتيجه گيري: توجه رانندگان به خود مراقبتي و انجام برنامه هاي مداخله اي و ضابطه مند در پيشگيري از مصرف مواد مخدر، سيگار و الكل و همچنين اجباري نمودن كاندوم در جعبه كمكهاي اوليه ميتواند به حفظ سلامت رانندگان و مسافرين كمك شاياني نمايد.

Background and Objectives: Drivers due to their working conditions such as job stress, lack of exercises, working time and dietary habits are more at risk for heart diseases, especially metabolic syndrome and its components. This study was aimed to investigate the demographic and life style status of public transportation bus drivers. Materials and Methods: This cross-sectional study was done in 2014-2015 on 2416 bus drivers selected by random classification method across the Iran. Demographic and other required data were collected using self-made questionnaire. Frequency tables, chi-square tests and multivariate logistic regression were used to analysis of data. Results: The mean body mass index of participants was 26.38±2.1, and 422 cases (3.85%) had normal BMI, 1862 cases (78%) were overweight and 92 cases (3.85%) were obese. Also 65.56% and 8.54% of participants had normal and borderline blood pressure, respectively. Of 2416 drivers, 68.5% were cigarette smokers, 41.4% were addicted to opium, 29.4% had high risk sexual behaviors, and 36.8% drunk alcohol which statistically significant relation was found between the number of cigarettes consumed and accident history (p < 0.0001). Among those who had accident history, 78.11% and 18.86% had SCANIA and VOLVO buses, respectively. Significant difference was observed between the type of bus and accident history (p < 0.0001). Conclusion: Driver’s attention to self-care and doing interventional and regulated programs in preventive on opium use, smoking and alcohol, as well as the compulsory put of condoms in first aid kit can help the drivers and passengers healthy.