ارزيابي و بهبود دقت يك شبكه تعيين موقعيت آني DGPS با استفاده از مدل تركيبي خطي مطالعه‌ي موردي: شمال غرب ايران

Evaluate and Improve the Accuracy of a DGPS Positioning Instantaneous linear Mixture Model Case Study :Northwest Iran

در این گزارش با توجه به اینكه سیستم تعیین موقعیت جهانی GPS به دلیل خطا های مختلف، ازلحاظ دقت در تعیین موقعیت مطلق آنی جوابگوی بسیاری از كاربرد‌ها نخواهد بود لذا باید یكسری تصحیحات به مشاهدات تعیین موقعیت آنی اعمال شود. به همین دلیل به بیان تأثیر خطا های مختلف و نحوه برخورد با این خطا ها بیان گردیده است، سپس اصول عملكرد سیستم DGPS بیان شده است. هدف از ایجاد سیستم DGPS بدست آوردن تصحیحات لازم برای حذف یا كاهش خطا های مؤثر بر دقت می باشد، تا با استفاده از این تصحیحات بتوان به دقت های مطلوب رسید و از این سیستم در هدایت امور ناوبری و سایر امور مربوط به تعیین موقعیت آنی استفاده كرد. اصول كار اولیه این سیستم‌ها براساس تعیین موقعیت آنی بین حداقل دو گیرنده GNSS می‌باشد. از محدودیت‌های قابل تأمل سیستم‌های تك مرجعی محدودیت در سیستم ارتباطی، كاهش دقت و اعتبار تصحیحات ارسالی با افزایش فاصله می‌باشد به همین منظور سیستم های چند مرجعی مطرح می شود. بنابراین با استفاده از 4 ایستگاه دائم تركمنچای، خواجه، اهر، اسكو روش تعیین موقعیت نسبی برآورد شده است. نتایج حاصل نشان می دهد با افزایش فاصله‌ و اختلاف ارتفاع بین ایستگاه‌ها مقدار تصحیحات افزایش یافته و دقت روش كاهش می‌یابد. بنابراین می توان اینگونه نتیجه گرفت كه برای كاهش تأثیر نامطلوب ایستگاه های مرجعی، كه موقعیت آنها با موقعیت ایستگاه مجهول دارای اختلاف بیشتری است حذف شوند كه در این حالت مدل تركیبی خطی مطرح می شود كه قادر به بررسی و حذف ایستگاه هایی كه دقت سیستم DGPS را پایین می آورد می باشد.

According to the report, the Global Positioning System GPS due to various errors, the absolute positioning accuracy in real terms will not satisfy many applications some corrections must therefore be applied to the observations of the position of the spot. Thatʹs why the effects of various errors and how to deal with these errors has been expressed, the principle of DGPS system performance is discussed. Purpose of obtaining DGPS corrections system to eliminate or reduce errors affecting the accuracy. these corrections can be used to reach the desired accuracy of the navigation system and other matters related to the conduct of the instantaneous position can be used. The basic working principle based on the instantaneous position of the GNSS receiver is at least two. Consideration of the limitations of single-reference systems constraints on the communication system, reduces the accuracy and validity of the submitted corrections with increasing distance - is therefore a reference system are discussed. So the four permanent stations TKCE, KHJE, AHAR, SKOH method for determining the relative position is estimated. The results show that increasing the distance between the station elevation corrections increase the amount and accuracy of the method decreases. Thus it can be concluded that to reduce the adverse effects of these reference stations, the situation is more difference between the position of the unknown station to be deleted In this case, the proposed model is a linear combination of being able to review and remove stations that lowers accuracy DGPS system will be.