مكانيابي موجودي زنجيره تامين سه سطحي تك دورهاي - شركتهاي كوچك و متوسط با تقاضاي غيرقطعي

Location- Inventory in three echelon supply chain with uncertain demand in small and medium Business Enterprises

امروزه عرصه توليد و خدمات با تغيير الگوي رقابت از ميان شركت هاي مستقل با رقابت ميان زنجيره هاي تاامين مواجه است. در غالب واحدهاي توليدي كوچك و متوسط ايران هنوز از ديدگاه سنتي براي برنامه ريزي تامي ، توليد و توزيع استفاده مي شود. يعني هركدام از اي اجزا به طور مستقل اقدام به برنامه ريزي براي فعاليات خاود مي نمايند، اي امر در اكثريت مواقع باعث افزايش هزينه هاي كل زنجيره تامي اي گونه شركت ها مي گردد. در اي تحقيق يك مدل پايدار مكان يابي موجودي براي زنجيره تامي سه سطحي همراه باا تقااااي غيار قطعاي - ارايه مي شود. مدل در حالت تك دوره اي، چند محصولي، همراه باا چناد ماد حمال و نقال و ساه ساطحي باا حلقه هاي توليد كنندگان توزيع كنندگان خرده فروشان به صورت قطعي و روباست )پايادار در نرار گرفتاه - - شده است. درنررگيري چند مد حمل و نقل همراه با پايدار كردن مدل و امكان ارسال مستقيم كالا از كارخاناه به خرده فروش از جمله نوآوري هاي اي مقاله است. اهادا مادل پيشانيادي حاداقل ساازي هزيناه هاا ي كال زنجيره تامي سه سطحي است. مدل قطعي با استفاده از نرم افزار GAMS حل شده و مدل روباست باا اساتفاده از نرم افزار GAMS در حالت تك هدفه حل شده و سپس با استفاده از روش محدوديت اپسيل تقويات شاده به صورت دو هدفه درآمده و پس از حل نتايج مورد بحث قرار گرفته شده است

Today, field of production and service is faced with competition among the supply chains by changing the competition pattern of the independent companies. Most of the small and medium businesses (SMEs) still use traditional viewpoint for supply, production and distribution planning. It means, each of these SMEs plan their tasks independently, this will increase the total cost of the supply chain in many cases. In this study, a robust model of inventory-locating supply chain is proposed in three-level with uncertain demand. The model has been considered in single-period, multi-product state along with some transportation models with three levels of producers – distributors- retailers in certain and robust mode. Considering some transportation models along with robusting the model and the possibility of sending goods directly from the factory to the retailer is one of the innovations of this study. The objectives of the proposed model are to minimize the total cost of the three-leveled supply chain and to find the amount of safety stock. The certain model is solved by GAMS and the robust model is also solved by GAMS in single-objective mode and then transferred to the augmented ?-constraint method. The results have been discussed after solving the model