بررسي و تحليل قابليت جذب انرژي در مقاطع جدارنازك چنـدسلولي دايره و مربعي جهت استفاده در سپر خودرو

براساس نظرسنجي انجام‌شده در دوازده كشور اروپايي، ايمني مهمترين عامل اثرگذار در انتخاب و خريد خودرو است. استفاده از جاذب‌هاي انرژي راه‌حلي مناسب براي به حداقل رساندن ضربه وارده و ايجاد ايمني است. خودروسازان براي رسيدن به اين هدف، اقدام به كاهش وزن خودرو با جايگزيني آلومينيوم و مواد كامپوزيتي به‌جاي فولاد نموده‌اند. از طرفي، لوله‌هاي جدارنازك به‌دليل سبكي، ظرفيت بالاي جذب انرژي، طول لهيدگي زياد و نسبت بالاي جذب انرژي به وزن به‌عنوان يكي از كارآمدترين سيستم‌هاي جذب انرژي مطرح است. طي سه دهه گذشته، آزمايش‌هاي متعددي به‌منظور ايجاد دركي بهتر از سازوكار له‌شدگي سازه‌هاي جدارنازك در قالب كمانش، نيروي متوسط له‌شدگي، نوع تاخوردگي و مقدار انرژي جذب‌شده توسط چين‌خوردگي‌ها براي برخي از مقاطع صورت گرفته است. در اين مقاله براي مقاطع دايره و مربع چندسلولي از جنس آلومينيوم در هشت مقطع گوناگون شبيه‌سازي و تحليل عددي انجام شده است. از نتايج اين مقاله مي‌توان به مقدار حداكثري جذب انرژي توسط مقطع دايره چهارسلولي اشاره كرد. به‌دست آوردن ابعاد و ضخامت بهينه بررسي مقاطع چندسلولي هندسه‌هاي مخروطي و هرمي به‌همراه فوم‌هاي پليمري و تركيب چندسلولي مربعي و استوانه‌اي در مركز پيشنهاد مي‌شود.