تحول در رويارويي با دزدان دريايي در آب هاي بين المللي

دزدي دريايي يكي از جرايم دريايي است كه در سال هاي اخير بعد از چندين قرن مجدداً به اوج خود رسيده است؛ به طوري كه علاوه بر سواحل سومالي، خليج عدن را كه محل عبور صدها كشتي تجاري از اين تنگه است را تحت تأثير قرارداده و وقوع سرقت‌هاي دريايي در اين خليج باعث مشكلات قابل توجهي در امر امنيت دريانوردي، محيط زيست دريايي و ضرر به اقتصاد كشور شده است. دزدان دريايي در سال‌هاي اوليه با امكانات محدود و سپس با امكانات و تجهيزات پيشرفته تري وارد كارزار دزدي دريايي شده اند و در اين پيوند سازمان ملل قوانين و مقررات قابل توجهي را براي مقابله با دزدان تصويب و ابلاغ كرده است. با توجه به اينكه تجارت و توسعه اقتصادي جمهوري اسلامي ايران به طور قابل ملاحظه به اين آب راه و اقيانوس هند بستگي دارد، شناورهاي صيادي ايران كه به منظور صيد ماهي تن به اقيانوس هند اعزام مي شوند؛ در سال‌هاي اخير بارها در چنگال دزدان دريايي گرفتار شده‌اند و تنها راه مقابله با اين پديده شوم بسيج عمومي كليه كشورها براي حضور شناورهاي نظامي خود در منطقه، رسيدگي به اوضاع اقتصادي كشور سومالي براي نجات مردم از فقر و ناامني‌هاي موجود، تجهيز شناورهاي تجاري به تجهيزات الكترونيكي براي شناسايي شناورهاي دزدان دريايي و اسكورت شناورهاي تجاري است. در اين رابطه نيروي دريايي كشور ما ده‌ها بار اقدام به اعزام ناوگروه رزمي به خليج عدن كرده است و موفقيت‌هاي چشم‌گيري از لحاظ عملياتي براي نجات فوري و سريع كشتي‌هاي خودي از چنگ دزدان دريايي داشته كه از ديد مجامع بين المللي بسيار مؤثر بوده و بارها توسط سازمان‌هاي جهاني مورد تقدير و قدرداني قرار گرفته است. - بررسي عملكرد فعاليت دزدان دريايي در ابعاد مختلف (ناامني در مسيرهاي دريانوردي، محيط زيست دريايي، اقتصاد جهاني و... )؛ - آشنايي با شيوه‌ها، نحوه فعاليت و اهداف دزدان دريايي براي راهزني در دريا و راه‌هاي مقابله با آنها؛ - ضرورت همكاري و هماهنگي كشورها و ساير اقدامات بين المللي براي مقابله با پديده شوم دزدان دريايي.