بررسي عوامل مرتبط با حوادث ترافيكي جاده‌اي منجر به جرح يا فوت در شهرستان شاهرود

Factors Related to Road Traffic Accidents Leading to Injury or Death in Shahroud City

سابقه و هدف: حوادث ترافيكي به عنوان يكي از علل عمده مرگ و ناتواني در سراسر جهان مطرح مي‌باشد. عوامل متعددي در بروز اين حوادث نقش دارند كه شناسايي اين عوامل با توجه به شرايط خاص هر منطقه ضروري است. اين مطالعه با هدف تعيين عوامل مرتبط با حوادث ترافيكي جاده‌اي منجر به جرح يا فوت در شهرستان شاهرود انجام شد. روش بررسي: مطالعه از نوع توصيفي- مقطعي بود كه در فاصله زماني تيرماه لغايت آذرماه 1390 انجام شد. ويژگي-هاي فردي و عوامل مرتبط با حوادث ترافيكي جاده‌اي در سه بخش انساني، جاده‌اي و محيطي از طريق پرسشنامه محقق ساخته جمع‌آوري گرديد. پس از تاييد روايي صوري و محتوي، پرسشنامه توسط تكنسين‌هاي فوريت‌هاي پزشكي و با همكاري كاركنان هلال احمر و پليس ‌راه تكميل شد. تجزيه تحليل داده‌ها با استفاده از نرم افزار SPSS و آزمون‌هاي آماري توصيفي و كاي مجذور انجام شد. يافته‌ها: از 363 مورد، بيشترين حوادث مربوط به رانندگان حادثه ديده مرد و در محدوده سني 30 تا 39 سال (44/6%) بود. حوادث ترافيكي باعث مجروح شدن 864 و مرگ 48 نفر شده بود. شايع‌ترين عوامل انساني، خستگي و خواب آلودگي (60/9%)، سرعت يا سبقت غير مجاز (24/8%) و انجام كار اضافي همراه با رانندگي (19/3%) گزارش شد. 61/7% از حوادث در جاده‌هاي فاقد شانه رخ داده يود و در 38/3% موارد عرض كم جاده گزارش شد. اغلب حوادث ترافيكي در هواي صاف و آفتابي (62/6%) رخ داده بود. نتيجه‌گيري: خستگي و خواب آلودگي شيوع بالايي در بين رانندگان دارد، آموزش اقدامات پيشگيري همچون استراحت كافي قبل از رانندگي و عدم رانندگي مداوم در مسافت‌هاي طولاني، توجه به وضعيت جسمي و روحي رانندگان و از طرف ديگر بهبود وضع جاده‌ها، شناسايي نقاط حادثه خيز و نصب علايم هشدار دهنده در اين نقاط از سوي مسيولين و نظارت و كنترل بيشتر پليس توصيه مي‌شود.

Background and Objectives: Traffic accidents proposed is one of major causes of death and disability in the world. Different factors are involved in these events.This study was conducted to determine the factors affecting road traffic accidents leading to injury or death in Shahroud city in 2011. Materials and Methods: This study was a descriptive cross-sectional study from June until December 2011. Demographic information and factors affecting road traffic accidents consists of three parts: human, road and environment factors were collected by using a researcher made questionnaire. After confirming its validity, the questionnaire completed by emergency medical technicians and Red Crescent staff. Data were analyzed using SPSS16 and by descriptive and analytical statistics (chi-square). Results: Of 363 cases, most accidents were man injured drivers aged 30 to 39 years (44.6%). Traffic accidents were caused 864 injuries and 48 deaths. Fatigue and drowsiness (60.9%), illegal speed or overtaking (24.8%) and additional work with driving (19.35%) were the most human factors. Most of the accidents have occurred in roads with no shoulder (61.7%) and in 38.3% the narrow width of the road, was reported. Most of the accidents(62.6%) have occurred in clear and sunny weather. Conclusion: According to results that showed fatigue and drowsiness are prevalent among drivers. Education about prevention measures such as adequate rest before driving and non-continuous driving over long distances, attention to physical and mental condition of drivers and on the other hand improving roads, as identifying black spots and installing warning signs at these areas and more police monitoring and control is recommend.