بررسي عملكرد روسازي بتن غلتكي براي شرايط آب و هوايي مختلف و تحت شرايط ترافيكي سنگين

يكي از انواع مصالحي كه در چند دهه اخير جهت استفاده در ساخت روسازي مسير راه گسترش داده شده است، بتن غلتكي (RCC) ) ميباشد كه به عنوان لايه رويه روسازي مسير راه استفاده مي شود. روسازي ساخته شده از بتن غلتكي( RCCP) به ويژه مي تواند براي مسيرهاي با ترافيك سنگين استفاده شود و داراي خصوصياتي نظير دوام زياد، هزينه هاي ساخت كم و تعمير و نگهداري در سطوح كم است. بر اين اساس در اين پژوهش استفاده از روسازي بتن غلتكي براي مسيرهاي با ترافيك سنگين ارزيابي شده است. بدين منظور با در نظر گرفتن شرايط آب وهوايي مطابق ايران (تهران و رشت)، خرابي هاي به وجود آمده در اين نوع روسازي (شامل ترك خوردگي، پلكاني شدن درزها و ناهمواري سطح روسازي) براي دو نوع خاك بستر مختلف پيش بيني گرديده است. نتايج به دست آمده نشان مي دهند كه به طور كلي خرابي هاي به وجود آمده در اين نوع روسازي قابل ملاحظه نيست، با اين وجود براي شرايطي كه مقاومت خاك بستر كم است و يا بارش در منطقه مورد نظر قابل توجه است، بايد ضخامت دال بتن غلتكي افزايش داده شود.