ارزيابي حساسيت رطوبتي مخلوط آسفالتي حاوي گوگرد پليمري با بكارگيري قير لاستيكي

همه ساله بسياري از راه‌هاي آسفالتي كشور در اثر ضعف لايه‌هاي روسازي‌هاي آسفالتي و فشارهاي ترافيكي دچار آسيب يا خرابي زودرس مي شوند. از خرابي هايي كه بسيارگسترده مي‌باشد، خرابي‌هاي ناشي از حساسيت رطوبتي مخلوطهاي آسفالتي است. با توجه به نقش مثبت گوگرد پليمري در افزايش مقاومت مخلوط‌هاي آسفالتي، در اين پژوهش نقش افزودني گوگاس كه نمونه‌اي از افزودني گوگرد پليمري است، بر پديده‌ي عريان‌شدگي مخلوط آسفالتي مورد بررسي قرارگرفته است. در اين تحقيق با جايگزيني 30، 40 و 50 درصد قير با اين افزودني به بررسي چگونگي مقاومت آسفالت‌هاي حاوي گوگاس در برابر رطوبت و عريان‌شدگي پرداخته شده است. با استفاده از آزمايش لاتمن اصلاح شده ( AASHTO T283 )مقاومت كششي غيرمستقيم نمونه‌ها در شرايط اشباع و خشك به دست آمده و با يكديگر مقايسه شده است. نتايج نشان داد كه استفاده از اين افزودني به خودي خود باعث افزايش مقاومت مخلوط آسفالتي در برابر عريان‌شدگي نشده و براي اين هدف لازم است اقدامي صورت گيرد كه در اين تحقيق از قير اصلاح‌شده با پودرلاستيك استفاده شد. در اين راستا پس از بررسي نتايج آزمايشات متداول تركيبات قير و پودرلاستيك مقدار بهينه 20 درصد براي تهيه مخلوط تعيين گرديد. نتايج آزمايشات نشان داد كه استفاده از قير لاستيكي باعث بهبود مقاومت مخلوط آسفالتي حاوي گوگرد پليمري (گوگاس) در برابر عريان شدگي به ميزان حدود15 درصد مي‌شود.

فاقد چكيده لاتين مي باشد