آشنايي با مدار خنك كاري هوشمند خودرو

روزبه روز قدرت موتور هاي احتراق داخلي رو به پيشرفت مي نهد و درپي آن، گرماي توليدشده در موتور بيشتر مي شود. با توجه به اينكه بيش از 30 درصد از اين اتلافات بايد به صورت گرما به محيط منتقل شود، مديريت حرارتي در موتور از اهميت بيشتري برخوردار مي باشد. مشكلات زيست محيطي و آلودگي ناشي از موتورهاي احتراق داخلي هم اهرم فشاري است تا سيستم هاي خنك كاري خودرو متناسب با پيشرفت موتور هاي احتراق داخلي، هوشمند شوند تا بتوانند در مواقع مورد نياز گرما را انتقال دهند. مهم ترين وظيفه سيستم مدار خنك كاري جلوگيري از گرم شدن بيش ازحد موتور در شرايط مختلف و گرم كردن سريع موتور در هنگام شروع به كار موتور است. از جمله مهم ترين قسمت هايي كه در انجام وظيفه مدار خنك كاري كارآمد است، واترپمپ مدار خنك كاري است كه به عنوان قلب تپنده مدار به كار مي رود. با پيشرفت دانش الكترونيك و برق و با توجه به مزايايي كه واتر پمپ هاي الكتريكي نسبت به نوع مكانيكي دارند، محققان در صدد جايگزيني آنها با انواع مكانيكي رايج هستند. كاهش زمان گرم شدن موتور، كاهش حجم رادياتور تا 27 درصد، كاهش مصرف سوخت و افزايش بازده از مزاياي جايگزيني واترپمپ الكتريكي نسبت به مكانيكي مي باشد. هدف اين مقاله، بررسي انواع واتر پمپ الكتريكي براي مدار خنك كاري و طراحي آن به منظور ارتقاي بازده مدار و كاهش مصرف سوخت است. درنهايت مشخص مي شود كه استفاده از واترپمپ الكتريكي و سيستم خنك كاري هوشمند مي تواند مصرف سوخت را به ميزان 2/1 درصد كاهش دهد.