بررسي برخي خصوصيات مكانيكي خاك معادن مختلف براي استفاده در روسازي جاده هاي جنگلي

استفاده از مصالح ساختماني مناسب براي روسازي جاده­هاي جنگلي تاثير بسيار مهمي در كاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري آنها دارد. با توجه به اهميت معادن در تامين اين مصالح ساختماني، آگاهي از خصوصيات مكانيكي آنها، بسيار مهم است. به همين منظور خصوصيات مكانيكي مخلوط چهار معدن مورد استفاده براي روسازي جاده هاي جنگلي در مناطق جنگلي در سري يك ناو حوزه هفت جنگل هاي شمال ايران بررسي شد. دانه بندي، درصد شكستگي، خصوصيات خميري، سختي و تميزي مخلوط ها بررسي شد. دانه بندي مخلوط معادن به روش الك خشك و طبقه بندي خاك ها به روش يونيفايد انجام گرفت. ميانگين مقادير هر يك از متغيرهاي بررسي­شده با مقادير استاندارد مقايسه شد. نتايج نهايي نشان داد كه خاك معادن شماره 1،3 و 4 شن با دانه بندي بد (GP)، و خاك معدن 2، ماسه خوب دانه بندي­شده (SW) است. بهترين ضريب يكنواختي و خميدگي در بين مخلوط مصالح معادن متعلق به معدن 2 به­ترتيب با مقادير 5/22 و 44/4 بود. درصد شكستگي معادن چهارگانه به­ترتيب 7/71، 4/72، 8/74 و 6/72 بود كه با استاندارد مطابقت داشت. مقادير ضريب سايش براي معادن يك تا چهار به­ترتيب برابر با 55/38، 20/42، 47/39 و 87/43 و مطابق با استاندارد بود. ميانگين ارزش هم­ارز ماسه چهار معدن هم از 5/0 بيشتر بود. بنابراين خاك معادن 2 براي استفاده در روسازي جاده برتري بيشتر دارد و خاك ساير معادن را بايد به روش تصحيح دانه بندي تقويت كرد تا در روسازي جاده استفاده شود.