پديد آورندگان :
رحيمي پور شيخاني نژاد، محمدعلي جهاد دانشگاهي واحد گيلان - گروه پژوهشي مطالعات ناحيه اي , نصيري جان آقا، فرزانه جهاد دانشگاهي واحد گيلان - گروه پژوهشي مطالعات ناحيه اي , خاتمي، سكينه جهاد دانشگاهي واحد گيلان - گروه پژوهشي مطالعات ناحيه اي , شادپور، محمد جهاد دانشگاهي واحد گيلان - گروه پژوهشي مطالعات ناحيه اي
كليدواژه :
مكان يابي , ايستگاه ثابت و سيار , امداد و نجات , حوادث غيرمترقبه , پهنه بندي , گيلان
چكيده فارسي :
مقدمه: وجود منابع گسترده جنگلي، نزولات جوي فراوان كه گاهي منجر به وقوع سيلاب مي گردد، آتش سوزي ها،
حوادث جاده اي و زمين لرزه، از يك طرف و گردشگرپذير بودن، تراكم بالاي جمعيتي و پراكندگي نقاط روستايي استان گيلان از طرف ديگر، سبب ضرورت وجود مراكز واكنش سريع در برابر حوادث غير مترقبه با دسترسي متوازن و عادلانه
گرديده است. از اين رو اين مطالعه به ارزيابي و مكان يابي بهينه ايستگاه هاي ثابت و سيار امداد و نجات در اين منطقه پرداخته است. روش: روش تحقيق در اين مطالعه تركيبي بوده است. در مرحله اول براي گردآوري داده ها از روش
كيفي و در مرحله دوم از روش كمّي (AHP) بهره گرفته شد. ابزار اندازه گيري در اين مطالعه مصاحبه با كارشناسان و متخصصان امر و بررسي سوابق اسناد و مدارك و تحقيقات پيشين و پرسشنامه استفاده شد. جامعه آماري شامل خبرگان، كارشناسان در اين زمينه و هم چنين پهنه هاي روستايي استان گيلان ( 2935 روستا را شامل مي گردد) بوده است. روش نمونه گيري غيراحتمالي از نوع هدفمند بوده است. اعتبار محتوا با فرمول لاوشه ( 0.86 ) و پايايي با
روش آلفاي كرونباخ ( 0.88 ) بررسي شد. براي تجزيه و تحليل داده ها از نرم افزار هاي expert choice و GIS استفاده شده است. يافته ها: بر اساس خروجي مدل هاي مورد استفاده 49 نقطه براي احداث پايگاه ثابت و 34 نقطه براي
استقرار پايگاه سيار پيشنهاد گرديد. همچنين تجهيزات مورد نياز هر پايگاه و شعاع برد مفيد آن نيز بر اساس حداكثر زمان واكنش نسبت به حادثه محاسبه شد.
نتيجه گيري: پراكنش مراكز امداد و نجات به صورت بهينه و با دسترسي متوازن به خصوص در مناطق روستايي صورت نپذيرفته است. بنابراين در روستاهايي كه در شرايط ريسك پذيري بالاتري بودند ايستگاه هاي ثابت پيشنهاد شد و شعاع بُرد مفيد آنها نيز بر اساس ملاحظات تراكم جمعيت و فعاليت و كيفيت راه هاي اصلي تعيين گرديد. بخش قابل توجهي از محدوده هاي اوليه ريسك بالا، به دليل آنكه شرايط لازم براي احداث ايستگاه ثابت وجود نداشت تحت پوشش عملكردي ايستگاه هاي ثابت قرار نگرفتند. بنابر ابن به منظور پوشش خلاء به وجود آمده، در برخي نقاط ايجاد ايستگاه سيار
(موقت) پيش بيني شد.
چكيده لاتين :
Background: Gilan province with an area of 14711 square kilometers has 2935 villages and 46% of its population is rustic. Extensive forest resources, abundant rainfall that sometimes occurs caused flooding, Fires, road accidents and earthquakes, the one hand and tourist attraction, the high population density and dispersion of rural areas in Gilan province on the other hand, is necessary the rapid response centers to unexpected events with access to balanced and equitable.
Method: To locate the fixed and mobile stations, first, we identify risks and then examined its risk zones. For Zoning the risk, 9 major risk Include : Flood, earthquake, movements of slopes, fires, road accidents, snow and storms, sea events, avalanches and war compared in pairs Using the Analytic Hierarchy Process (AHP). Then, determined Suitable locations based on the rescue and relief centers construction required standards, using LOGIC model.
Findings: Based on the used models, proposed 49 locations for the construction of fixed station And 34 locations to deploy mobile station. Also calculated required facilities for each station And radius of its useful range and the maximum reaction time for the event.
Conclusion: Distribution of relief and rescue centers in rural areas was not optimal and equitable access. So proposed Fixed stations in villages that were at a higher risk appetite and Determined Radius of their useful range Based on population and activities density And the quality of the main roads considerations. Because there was no necessary conditions for fixed stations construction (such as Minimum population threshold, proximity to the main road, suitable slope, reasonable distance from the fault, flood zone and landslide zone) significant proportion of high-risk priority areas was not covered by fixed stations. Therefore in order to coverage the created gap, predicted Mobile stations in some parts.
