شماره ركورد :
943429
عنوان مقاله :
شناسايي خطا و كاليبراسيون تجربي سيستم ميكروالكترومكانيكي
عنوان به زبان ديگر :
Experimental Calibration and Error Identification of Micro Electro-Mechanical Systems
پديد آورندگان :
شيخي، علي اكبر دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم و تحقيقات تهران - دانشكده مهندسي مكانيك و هوافضا , پورتاكدوست، حسين دانشگاه صنعتي شريف - دانشكده مهندسي هوافضا , كياني، مريم دانشگاه صنعتي شريف - دانشكده مهندسي هوافضا
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه سال 1394
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
9
از صفحه :
1
تا صفحه :
9
كليدواژه :
سيستم ميكروالكترومكانيكي , آلن واريانس , شتاب سنج , ژايروسكوپ , حداقل مربعات وزني
چكيده فارسي :
با گسترش روز افزون تكنولوژي و توسعه سنسورهاي ميكروالكترومكانيكي در كنار الگوريتم‌هاي تخمين پيشرفته كاربري اين گونه سنسورها رشد چشمگيري يافته است. با اين وجود، به خاطر خطاي زياد سنسورهاي ميكروالكترومكانيكي، ناوبري مبتني بر اين سنسورها نيازمند شناسايي خطاها و كاليبراسيون آن‌ها مي‌باشد. از اين رو، در اين مقاله شناسايي خطا و كاليبراسيون تجربي سنسورهاي اينرسي ميكروالكترومكانيكي شتاب‌سنج و ژيروسكوپ مورد توجه قرار گرفته است. در اين راستا، با طراحي و انجام تست‌‌هايي بر روي يك ماژول آردوينو، خطاي تصادفي سنسورهاي اين ماژول به كمك روش آلن واريانس به عنوان مناسب‌ترين روش از ديدگاه سادگي پياده‌سازي و قابل ‌فهم بودن نتايج شناسايي شده است. سپس، پارامترهاي خطا اعم از ضرايب مقياس، باياس و ضرايب عدم هم‌ترازي اين سنسورها با استفاده از الگوريتم حداقل مربعات وزني محاسبه شده است. آنگاه از توليد كره خطا براي صحت كاليبراسيون سنسور استفاده شده است.
چكيده لاتين :
Rapid growth in development of Micro Electro-Mechanical Sensors (MEMS) as well as wide utilization of advanced estimation algorithms have increased application of MEMS in various fields. However, MEMS-based navigation is not efficient without an appropriate sensor calibration due to large amount of MEMS errors. Therefore, error identification and sensor calibration of micro electro-mechanical inertial sensors of gyroscopes and accelerometers have been investigated in the present paper. In this regard, Allan variance as a simple and understandable method has been adopted to identify stochastic errors of the inertial sensors. Then, all error parameters including scale factors, biases, and misalignments have been determined utilizing weighted least square method. Finally, the presentation of error sphere has shown the performance and viability of the inertial MEMS calibration process.
سال انتشار :
1394
عنوان نشريه :
مهندسي هوانوردي
فايل PDF :
3618637
عنوان نشريه :
مهندسي هوانوردي
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه با شماره پیاپی سال 1394
لينک به اين مدرک :
بازگشت