مروري بر مدل سازي انتقال جرم در پيل سوختي غشاء الكتروليت پليمر

An overview of the modeling of mass transfer in polymer electrolyte membrane fuel cell

در بين فناوري هاي نسل بعدي، يك سلول سوختي غشاء الكتروليت پليمري (PEMFC) تصور مي شود كه يك روش رايج براي توليد برق با دارا بودن استفاده ي گسترده ي آن در تمام برنامه هاي كاربردي در آينده اي نزديك باشد. با توجه به بهره وري بالا و سازگاري آن با محيط زيست، اين فناوري مورد علاقه ي مهندسين خودرو و دانشمندان مي باشد و در نتيجه به عنوان يك گزينه ي اميد بخش براي جايگزين موتورهاي احتراق داخلي در بخش حمل و نقل محسوب ميگردد. با اين حال، چالش هاي فني از جمله دوام، عملكرد و روش ساخت مقرون به صرفه وجود دارد كه به منظور تجاري سازي آن نياز به رسيدگي دارند. با در دسترس بودن كامپيوترهاي قدرتمند، مدل سازي سلول سوختي در آزمايش هاي دهه ي گذشته به عنوان روش درك فيزيك داخل سلول سوختي غشاء الكتروليت پليمري مورد علاقه واقع شده است. در اين پژوهش به معرفي انواع پيل سوختي و انواع ميدان جريان در داخل پيل سوختي غشاء الكتروليت پليمري پرداخته شده است. سپس به مدلسازي PEMFC با جريان مارپيچ به صورت مروري پرداخته شده است.

However, technical challenges such as durability, performance and cost-effective manufacturing methods that need to be addressed in order to commercialize it. With the availability of powerful computers, modeling of fuel cell tests in the past decade as a way of understanding the physics of polymer electrolyte membrane fuel cell of interest is located. In this study, the introduction of fuel cells and polymer electrolyte membrane fuel cell types within the flow field are discussed. The modeling of PEMFC with spiral flow is presented for review.