ارزيابي نقش تعميرات و تغييرات سنگ شكن در كيفيت فني توليد مصالح سنگي بازالتي و طرح اختلاط به روش مارشال

Evaluation of the Effects of Repairs and Alterations of Crusher Plant Equipments on Technical Quality of Basalt Aggregates Production and Marshall Method of Mixturing

يش از 90 درصد مخلوط بتن آسفالتي را سنگدانه ها تشكيل مي دهند و نقش اصلي را در طرح اختلاط آسفالت دارا مي باشند. سنگ هاي بازالت در قياس با ساير سنگ ها به علت سختي زياد، سبب فرسايش و خوردگي سريع تجهيزات سنگ شكن شده كه اين مساله باعث عدم يكنواختي مصالح توليدي توسط سنگ شكن گرديده و سبب تعميرات و يا تغييرات در سنگ شكن مي گردد. تحقيق حاضر به بررسي كيفيت فني مصالح سنگي توليد شده، قبل و بعد از تعميرات و تغييرات واحد سنگ شكن مربوط به كارخانه آسفالت يكي از پروژه هاي آزادراهي كشور مي پردازد و شرايط و ضوابط فني طرح اختلاط آسفالت به روش مارشال را بر روي هر دو نوع مصالح سنگي بيان شده، مورد ارزيابي قرار مي دهد. قير مورد استفاده در اين تحقيق با درجه نفوذ 70-60 مي باشد. نتايج اين تحقيق نشان مي دهند كه هرگونه تغيير و تعمير در واحد سنگ شكن، بر روي كيفيت فني و ساختار شكست مصالح سنگي توليدي تاثير گذار بوده و نهايتا باعث تغيير در پارامترهاي طرح اختلاط آسفالت و ميزان قير بهينه طرح مي گردد و ممكن است عدم توجه به اين موضوع منجر به تدوين گزارشي غير واقعي از كيفيت آسفالت توليدي و اجرا شده در محل پروژه گردد.

More than 90 percent of the asphalt concrete mixtures are formed with aggregates which are the main part. Basalt rock compared with other rocks causing rapid erosive impact on crushing equipments due to high gravity and rigidity. This leads to lack of uniformity of materials produced by crushing equipments and requires repairing and modifying of the crusher. This study evaluates the technical quality of stony materials produced before and after of repair and alteration of crusher plant and discusses the terms and conditions of Marshall Method in mixturing of these basalt aggregates. The results show that any modification and repair in the crusher plant affects the technical quality and the breakdown structure of aggregate production and eventually change the parameters of asphalt mixing design and the optimal bitumen and lack of attention to this issue may lead to unrealistic compiling reports about the quality of asphalt production and pavement at the project sites.