عنوان مقاله :
طراحي پيكره بندي يك كپسول فضايي مخروط - سرپخ با تاكيد بر ضريب گشتاور پيچشي و پايداري استاتيكي
عنوان به زبان ديگر :
Configuration Design of Space Capsule Considering Pitching Moment Coefficient and Static Stability Factor
پديد آورندگان :
عبدالهي، سهيلا وزارت علوم، تحقيقات و فناوري - پژوهشگاه هوافضا , رمضاني، محمد وزارت علوم، تحقيقات و فناوري - پژوهشگاه هوافضا , ابراهيمي، محمد وزارت علوم، تحقيقات و فناوري - پژوهشگاه هوافضا
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1397 شماره 54
كليدواژه :
پايداري استاتيكي , ضريب گشتاور پيچشي , كپسول فضايي , پيكره بندي مخروط - سريخ
چكيده فارسي :
هدف اصلي از اين تحقيق، تعيين پيكره بندي اوليه يك كپسول فضايي سرنشين دار است به گونه اي كه قادر باشد پس از انجام ماموريت زيرمداري، سرنشين خود را سالم به زمين بازگرداند. در طي مسير پرواز زيرمداري، حفظ پايداري كپسول فضايي در وضعيت مشخص بسيار اهميت دارد زيرا اعمال چرخش هاي زياد و تكان هاي شديد سلامت سرنشين و موفقيت ماموريت را به خطر مي اندازد. بدين منظور، در اين تحقيق با بهره گيري از هندسه فضاپيماهاي سرنشين دار متدوال جهان كه عموماً مخروط- سرپخ است، پنج نمونه هندسه پيشنهاد شده است. سپس با استفاده از شبيه سازي عددي، ضريب گشتاور پيچشي و مشخصات پايداري آن ها در شرايط بحراني باز ورود به جو غليظ، استخراج و با يكديگر مقايسه شده است. شرايط بحراني مورد بررسي كپسول فضايي، سرعت با ماخ ۳/۱۵ در ارتفاع 25 كيلومتري از سطح زمين و در زواياي حمله مختلف مي باشد. در اين مقاله، ضريب گشتاور پيچشي Cm و شيب ضريب گشتاور نسبت به زاويه حمله Cmα به عنوان عامل تعيين كننده پايداري استاتيكي مورد بررسي و تحليل قرار گرفته است. در نهايت، بهينه ترين هندسه كپسول فضايي از لحاظ الزامات سامانه و ملاحظات آيروديناميكي و برمبناي حداكثر پايداري استاتيكي و همچنين بازدهي حجمي مناسب طراحي و انتخاب شده است.
چكيده لاتين :
The main purpose of this study is to determine the initial configuration of suborbital manned spacecraft in the conceptual design phase. During the suborbital flight path, stability of capsule is very important factor for the success of the mission. For this purpose, in this study using conventional manned spacecraft geometries which are generally blunt-cone shape, 5 configurations of space capsule are proposed. The configurations are numerically investigated during reentry phase at altitude of the 25 km from earth surface with Mach number 3.15 for different angles of attack. In order to determine longitudinal static stability characteristics of configurations during re-entry phase, the pitching moment coefficients of configurations are studied and compared to each other. Finally, the optimal configuration of the space capsule considering system requirements and base on the suitable static stability and volumetric efficiency is proposed.
عنوان نشريه :
مكانيك هوافضا
عنوان نشريه :
مكانيك هوافضا
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 54 سال 1397