امكانسنجي و سنجش بُرد سرمايه‌گذاري عرصه‌هاي گردشگري استان آذربايجان‌غربي

Feasibility Study and measuring the range of tourism investment areas of West Azerbaijan Province

الگوهای نوین توسعه، بر مدار توسعۀ گردشگری و بهره‌گیری از تنوع‌های مكانی –فضایی استوار هستند. بنابراین، شناسایی ظرفیت‌ها و توانمندی‌های مختلف فضاهای جغرافیایی در كانون توجه برنامه‌ریزان توسعه برای جذب سرمایه و سرمایه‌گذاری قرار دارد. در این راستا، هدف پژوهش حاضر امكان‌سنجی برد سرمایه‌گذاری عرصه‌های گردشگری با تأكید بر استان آذربایجان‌غربی است. نوع تحقیق، كاربردی و روش بررسی آن توصیفی– تحلیلی است و برای تجزیه‌و‌تحلیل فضایی داده‌ها از فرایند تحلیل سلسله‌مراتبی، GIS  و  شاخص تایل استفاده شده است. نتایج پژوهش نشان می‌دهد كه از كل عرصه‌های گردشگری، حدود 45/12 درصد دارای برد سرمایه‌گذاری ملی و بین‌المللی و حدود 68/18 درصد دارای برد سرمایه‌گذاری ملی و محلی است. همچنین حدود 45/17 درصد از كل عرصه‌های گردشگری نیز نسبتاً ‌مناسب بوده و دارای برد محلی سرمایه‌گذاری است. همچنین از نظر كارشناسان، عوامل مؤثر در برد سرمایه‌گذاری منابع گردشگری اهمیت متفاوتی (شاخص تایل برابر با 55/0) دارند و عرصه‌هایی كه با معیارهایی همچون شهر، زیرساخت‌ها و خدمات شهری همجوار هستند، برد بیشتری در مقایسه با سایر عرصه‌ها دارند.

New models of development are based on tourism development and utilization from place – Space variations; therefore, identifying the capacity and capabilities of different geographical areas is in the center of development planning for fundraising and investment. In this context, the aim of this study is to investigate the feasibility of investment in the tourism sector with emphasis on Western Azerbaijan province. The research method was descriptive - analytical. Expert choice and GIS software for data analysis has been used. The results show that, about 12.45 percent of tourism areas have international and national range and about 18.68 percent have national and local range. Also, about 17.45 percent of the tourism sector has a range of appropriate local investment. Experts say that effective factors of tourism investment range are different (Thiel index equal to 55/0), and areas which are contiguous with city infrastructure and municipal services have a border range.