ارائه فرايند طراحي شهري بهينه پياده راه ها از طريق تحليل تطبيقي تجارب داخلي و بين المللي مطالعه موردي: خيابان بروارد امريكا، خيابان جرج استراليا، خيابان صف و بلوار درختي ايران

Presenting Optimum Urban Design Process of Pedestrian Streets through Comparative Analysis of Domestic and International Experiences Case Study: Bervard Street, USA; George Street, Australia; Saf Street, Iran; Derakhti Street, Iran

موقعيت و شرايط هر پروژه پياده راه سازي فرايند برنامه ريزي و طراحي شهري مختص به خود را مي طلبد، اما وجود تفاوت هاي ساختاري كلان در فرايند پروژه هايي كه از يك جنس هستند، چندان مطلوب به نظر نمي رسد. از اين رو، هدف اصلي پژوهش حاضر، ارائه الگويي بهينه براي فرايند برنامه ريزي و طراحي شهري پروژه هاي پياده راه سازي (شامل گام هاي فرايند و روشهاي قابل استفاده در هر گام) در كشور است. روش تحقيق پژوهش، تطبيقي (مقايسه اي) است و از طريق آن تلاش شده است با شناخت، مقايسه و ارزيابي كيفي ابعاد و گام هاي مختلف فرآيند پياده راه سازي نمونه هاي موردي داخلي و بين المللي، هدف اصلي تحقيق محقق شود. پروژه هاي موفق پياده راه صف (سپهسالار) و خيابان درختي در ايران، خيابان بروارد در آمريكا و خيابان جرج در استراليا، نمونه هاي موردي اين تحقيق هستند. موقعيت مكاني، تنوع محل قرارگيري، بازه زماني اجراي پروژه و دسترسي به فرايند جامع طراحي شهري ازجمله دلايل انتخاب اين نمونه ها است. نتيجه حاصل از اين پژوهش، تبيين فرايند برنامه ريزي و طراحي شهري پياده محور در دو سطح چشم انداز سازي و عملياتي سازي است. گام هاي اصلي فرايند پيشنهادي در مرحله چشم انداز سازي شامل تبيين چشم انداز يا هدف اوليه، مشخص كردن قلمرو مطالعات و تدوين راهبرد ها، شناخت، تحليل و تدوين چشم انداز يا هدف نهايي است. در مرحله عملياتي سازي گام هاي اصلي فرايند پيشنهادي عبارت اند از تدوين اهداف خرد، تبيين سياست ها و اهداف عملياتي، مشخص نمودن تشكيلات و مديريت اجرا و مشاركت و ارائه دستور كار.

Change of a vehicular road in to a fully pedestrian may create traffic problem and conflicts in neighboring streets. One should understand that the whole circulation pattern should work together. Most of Iran’s internal projects are blind imitation of what has happened in west without proper realization of their urban planning and design process and their location and site analysis. It’s much better to realize the process and methodology of converting a street in to pedestrian than blindly make a decision for any such conversion. In this paper، various case studies such as: “Jorg” Street in Sidney، “Bervard” Street in Sharlot، “Saf” and “Derakhti” street in Tehran have been study to realize the proper methodology suitable for various terms and conditions. This will hopefully helps the urban planner and designers to work in accordance with the terms and conditions of various climate condition of Iran in order to improve pedestrian street projects. This is actually the objective aim of this research. Finally it is concluded that: the urban planning and design process of Pedestrian Street includes 2 major steps. The first is: formation of initial recognition and vision or goal; scope of studies and design; deep analyses; final vision or goal. The second major step is: formation of objectives; policies and action goals; development impact assessment and policies conforming; specification of implementation management، participation and urban design framework for various urban pedestrian streets.