بررسي عوامل موثر بر تقاضاي انرژي در بخش حمل و نقل دريايي ايران با استفاده از روش هاي اقتصادسنجي (مطالعه موردي: اداره كل بندر و دريانوردي خرمشهر)

Considering Influential Factors on Energy Demand in Iran Cargo Maritime Transportation of Port Khoramshaher with Econometrics Methods

حمل و نقل دريايي، شالوده و زيربناي اصلي تجارت و عنصر اصلي زنجيره تامين كالاست. در اين زنجيره، بنادر به عنوان عامل تحريك اقتصاد كشورها و حلقه ارتباطي ميان حمل و نقل دريايي و زميني، تداوم جريان كالا و خدمات را تضمين كرده و ارزان‌ترين راه تبادل كالا را در اختيار تجار و صاحبان كالا قرار مي‌دهند. بندر خرمشهر در شمال غربي خليج فارس و در جنوب غربي كشور ايران و در همسايگي جنوب شرقي كشور عراق (مرز زميني شلمچه) در محل تلاقي رودخانه‌هاي اروندرود و كارون در استان خوزستان واقع شده است. در اين تحقيق با بررسي تغييرات قيمت سوخت (انرژي) در كرايه حمل ونقل دريايي كالا در بندرخرمشهر سعي شده است ميزان تاثيرگذاري هركدام از عوامل موثر برتغيير هزينه‌هاي كرايه حمل شناسايي و بررسي شود. اين پژوهش براساس اطلاعات سالانه سري‌هاي زماني 1375تا 1391 مي‌باشد. نتايج حاصل از تحقيق نشان مي‌دهد قيمت سوخت كشتي با نرخ كرايه حمل ونقل دريايي كالا نسبت مستقيم دارد، تقاضاي حمل ونقل دريايي كالا با افزايش قيمت سوخت كشتي نسبت عكس دارد، ميزان مصرف سوخت با وزن كالاي جابه جاشده (تن/ مايل ) نسبت مستقيم دارد و افزايش تعداد شناورها با نرخ كرايه حمل ونقل دريايي نسبت معكوس دارد.

Sea transportation is the base of trading and plays a major role in supplying commodity chain. In this chain، Ports as the stimulants of economic activities of countries and connecting ring between land and sea transportation ensure the steady flow of goods and services and provide traders and owners with the economical way to exchange goods. Khorramshahr is one of the most important ports in Iran and is located in the northwest of Persian Gulf and southwestern Iran (Shalamcheh land border) neighboring southeastern Iraq and is located at the confluence of the Arvand and Karoon rivers in Khuzestan province. This study examined the effects of changes in fuel prices on sea freight in Khorramshahr port in order to determine the effectiveness level of each factor in changes of transportation costs .This study is based on annual data time series 1996 to 2012. The research results show that the ship's fuel price is directly proportional to the sea freight، the demand for sea transportation varies inversely with the increase in fuel prices are، fuel consumption rate is directly proportional to weight of transported goods (ton/mile) and increasing in the number of freighters varies inversely with sea freight.